Geometría · carretera

Geometría Thömus Sliker Pro Ultimate

5 tallas. Los números son los que publica Thömus en su página oficial, comprobados el 3 de octubre de 2026.

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Tabla en HTML (sección "Geometrie") de la ficha de thoemus.ch. La web no dice el año de modelo. La talla 57 cm publica un ángulo de sillín de "723" (errata evidente); ese dato se deja sin poner.

Talla 54 cm, a escala

Tabla de geometría

Medida	48 cm	51 cm	54 cm	57 cm	60 cm
StackAltura vertical del eje del pedalier a la parte alta de la pipa.	513 mm	529 mm	545 mm	556 mm	564 mm
ReachDistancia horizontal del eje del pedalier a la parte alta de la pipa.	370 mm	375 mm	384 mm	392 mm	398 mm
Tubo del sillínDel eje del pedalier al final del tubo donde entra la tija.	480 mm	490 mm	520 mm	550 mm	580 mm
Tubo superiorHorizontal, del centro de la pipa al eje del tubo del sillín.	501 mm	520 mm	544 mm	562 mm	576 mm
PipaLargo del tubo de dirección, donde va la horquilla.	115 mm	133 mm	145 mm	155 mm	160 mm
Ángulo de direcciónInclinación de la pipa respecto al suelo.	71,5 °	72 °	72,5 °	73 °	74 °
Ángulo del sillínInclinación del tubo del sillín respecto al suelo.	75,6 °	74,6 °	73,6 °	–	72 °
VainasDel eje del pedalier al eje de la rueda trasera.	408 mm	408 mm	408 mm	408 mm	408 mm
Caída del pedalierCuánto queda el eje del pedalier por debajo de la línea de los ejes de rueda.	70 mm	70 mm	70 mm	70 mm	70 mm
Ratio stack/reachCalculado. Menos de 1,45: de carreras. Más de 1,55: de resistencia o gravel.	1,39	1,41	1,42	1,42	1,42

Las filas calculadas salen de la tabla; el trail usa una rueda típica de la disciplina cuando el fabricante no publica la suya.

Cómo es esta geometría

La talla 54 cm frente a las tallas de carretera de toda la biblioteca. No dice si te va bien: dice hacia dónde tira la postura. Para tu talla, compárala con tu bici.

Reach 384 mm: más largo que el 55 % de las de carretera con stack parecido.
Stack 545 mm: más bajo que el 56 % de las de carretera con reach parecido.
Ratio stack/reach 1,42: más agachada que el 62 % de las de carretera.
Ángulo de dirección 72,5°: más vertical que el 55 % de las de carretera.
Vainas 408 mm: más cortas que el 74 % de las de carretera.

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