Geometría Temple Road
5 tallas. Los números son los que publica Temple en su página oficial, comprobados el 3 de octubre de 2026.
La marca publica la tabla como imagen en la ficha; no indica el año.
Talla M, a escala
Tabla de geometría
| Medida | XS | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|---|
| StackAltura vertical del eje del pedalier a la parte alta de la pipa. | 524 mm | 544 mm | 567 mm | 586 mm | 613 mm |
| ReachDistancia horizontal del eje del pedalier a la parte alta de la pipa. | 380 mm | 389 mm | 392 mm | 406 mm | 428 mm |
| Tubo del sillínDel eje del pedalier al final del tubo donde entra la tija. | 490 mm | 520 mm | 550 mm | 570 mm | 600 mm |
| Tubo superiorHorizontal, del centro de la pipa al eje del tubo del sillín. | 520 mm | 540 mm | 560 mm | 580 mm | 605 mm |
| PipaLargo del tubo de dirección, donde va la horquilla. | 105 mm | 125 mm | 145 mm | 165 mm | 191 mm |
| Ángulo de direcciónInclinación de la pipa respecto al suelo. | 71,5 ° | 72 ° | 73 ° | 73 ° | 73,5 ° |
| Ángulo del sillínInclinación del tubo del sillín respecto al suelo. | 75 ° | 74,5 ° | 73,5 ° | 73,5 ° | 73 ° |
| VainasDel eje del pedalier al eje de la rueda trasera. | 415 mm | 415 mm | 415 mm | 415 mm | 415 mm |
| Distancia entre ejesDel eje de la rueda delantera al de la trasera. | 985 mm | 996 mm | 997 mm | 1017 mm | 1043 mm |
| Caída del pedalierCuánto queda el eje del pedalier por debajo de la línea de los ejes de rueda. | 70 mm | 70 mm | 70 mm | 70 mm | 70 mm |
| Avance de horquillaCuánto se adelanta el eje de la rueda respecto al eje de la dirección. | 42 mm | 42 mm | 42 mm | 42 mm | 42 mm |
| Ratio stack/reachCalculado. Menos de 1,45: de carreras. Más de 1,55: de resistencia o gravel. | 1,38 | 1,4 | 1,45 | 1,44 | 1,43 |
| Front centreCalculado. Del eje del pedalier al eje delantero. Si el fabricante no lo publica, sale de la distancia entre ejes, las vainas y la caída. | 580 mm | 591 mm | 592 mm | 612 mm | 638 mm |
| TrailCalculado. Cuánto queda el contacto de la rueda por detrás del eje de dirección. Más trail, dirección más estable y menos viva. Si el fabricante no lo publica, sale del ángulo, el avance y la rueda. | 69 mm | 66 mm | 60 mm | 60 mm | 57 mm |
| Wheel flopCalculado. Cuánto cae el frente al girar el manillar. Más flop, dirección que se mete sola en curva lenta. | 21 mm | 19 mm | 17 mm | 17 mm | 15 mm |
Las filas calculadas salen de la tabla; el trail usa una rueda típica de la disciplina cuando el fabricante no publica la suya.
Cómo es esta geometría
La talla M frente a las tallas de carretera de toda la biblioteca. No dice si te va bien: dice hacia dónde tira la postura. Para tu talla, compárala con tu bici.
- Reach 392 mm: más largo que el 60 % de las de carretera con stack parecido.
- Stack 567 mm: más bajo que el 52 % de las de carretera con reach parecido.
- Ratio stack/reach 1,45: más erguida que el 54 % de las de carretera.
- Ángulo de dirección 73°: más vertical que el 74 % de las de carretera.
- Vainas 415 mm: más largas que el 70 % de las de carretera.
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