Geometría · urbana

Geometría Stevens E-Bormio HT (2025)

4 tallas. Los números son los que publica Stevens en su página oficial, comprobados el 3 de octubre de 2026.

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Tabla de geometría de la ficha de Stevens (e-tour/e-tour). Tubo de sillín: medida A2 (centro del pedalier a final del tubo). Tubo superior: "Top tube horizontal".

Talla 58, a escala

Tabla de geometría

Medida	52	55	58	61
StackAltura vertical del eje del pedalier a la parte alta de la pipa.	605 mm	624 mm	630 mm	651 mm
ReachDistancia horizontal del eje del pedalier a la parte alta de la pipa.	384 mm	393 mm	400 mm	405 mm
Tubo del sillínDel eje del pedalier al final del tubo donde entra la tija.	520 mm	550 mm	580 mm	610 mm
Tubo superiorHorizontal, del centro de la pipa al eje del tubo del sillín.	575 mm	590 mm	604 mm	616 mm
PipaLargo del tubo de dirección, donde va la horquilla.	135 mm	155 mm	175 mm	195 mm
Ángulo de direcciónInclinación de la pipa respecto al suelo.	70 °	70 °	71 °	71,5 °
Ángulo del sillínInclinación del tubo del sillín respecto al suelo.	72,5 °	72,5 °	72,5 °	72,5 °
VainasDel eje del pedalier al eje de la rueda trasera.	472 mm	472 mm	472 mm	472 mm
Distancia entre ejesDel eje de la rueda delantera al de la trasera.	1093 mm	1109 mm	1112 mm	1119 mm
Caída del pedalierCuánto queda el eje del pedalier por debajo de la línea de los ejes de rueda.	65 mm	65 mm	65 mm	65 mm
Altura del pedalierDel suelo al eje del pedalier.	295 mm	295 mm	295 mm	295 mm
Avance de horquillaCuánto se adelanta el eje de la rueda respecto al eje de la dirección.	42 mm	42 mm	42 mm	42 mm
StandoverAltura del tubo superior en el punto donde te pones de pie sobre la bici.	817 mm	841 mm	867 mm	893 mm
Ratio stack/reachCalculado. Más alto, postura más erguida; más bajo, más estirada. Compáralo solo con bicis de su misma disciplina.	1,58	1,59	1,58	1,61
Front centreCalculado. Del eje del pedalier al eje delantero. Si el fabricante no lo publica, sale de la distancia entre ejes, las vainas y la caída.	629 mm	645 mm	648 mm	655 mm
TrailCalculado. Cuánto queda el contacto de la rueda por detrás del eje de dirección. Más trail, dirección más estable y menos viva. Si el fabricante no lo publica, sale del ángulo, el avance y la rueda.	86 mm	86 mm	80 mm	76 mm
Wheel flopCalculado. Cuánto cae el frente al girar el manillar. Más flop, dirección que se mete sola en curva lenta.	28 mm	28 mm	24 mm	23 mm

Las filas calculadas salen de la tabla; el trail usa una rueda típica de la disciplina cuando el fabricante no publica la suya.

Cómo es esta geometría

La talla 58 frente a las tallas de urbana de toda la biblioteca. No dice si te va bien: dice hacia dónde tira la postura. Para tu talla, compárala con tu bici.

Reach 400 mm: más corto que el 58 % de las de urbana con stack parecido.
Stack 630 mm: más alto que el 53 % de las de urbana con reach parecido.
Ratio stack/reach 1,58: más erguida que el 62 % de las de urbana.
Ángulo de dirección 71°: más vertical que el 76 % de las de urbana.
Vainas 472 mm: más largas que el 74 % de las de urbana.

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Misma tabla entera (mismo molde): Stevens E-Bormio Gent, Stevens E-Bormio HT, Stevens E-Bormio Luxe Gent, Stevens E-Bormio Luxe Gent Generation 2, Stevens E-Bormio Luxe HT, Stevens E-Bormio Luxe HT.

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