Geometría Stevens Boulevard Lady (2019)
3 tallas. Los números son los que publica Stevens en su página oficial, comprobados el 3 de octubre de 2026.
Tabla de geometría de la ficha de Stevens (allround/city). Tubo de sillín: medida A2 (centro del pedalier a final del tubo). Tubo superior: "Top tube horizontal".
La tabla del fabricante no cuadra del todo
Talla 46: la distancia entre ejes publicada (1077) no cuadra con sus vainas, caída, ángulo y avance (saldrían 1096). Alguna de esas cifras está mal en la tabla del fabricante.
Talla 50, a escala
Tabla de geometría
| Medida | 46 | 50 | 54 |
|---|---|---|---|
| StackAltura vertical del eje del pedalier a la parte alta de la pipa. | 596 mm | 624 mm | 657 mm |
| ReachDistancia horizontal del eje del pedalier a la parte alta de la pipa. | 401 mm | 385 mm | 387 mm |
| Tubo del sillínDel eje del pedalier al final del tubo donde entra la tija. | 460 mm | 500 mm | 540 mm |
| Tubo superiorHorizontal, del centro de la pipa al eje del tubo del sillín. | 566 mm | 578 mm | 590 mm |
| PipaLargo del tubo de dirección, donde va la horquilla. | 125 mm | 155 mm | 190 mm |
| Ángulo de direcciónInclinación de la pipa respecto al suelo. | 70 ° | 70 ° | 70 ° |
| Ángulo del sillínInclinación del tubo del sillín respecto al suelo. | 73 ° | 73 ° | 73 ° |
| VainasDel eje del pedalier al eje de la rueda trasera. | 462 mm | 462 mm | 462 mm |
| Distancia entre ejesDel eje de la rueda delantera al de la trasera. | 1077 mm | 1091 mm | 1105 mm |
| Caída del pedalierCuánto queda el eje del pedalier por debajo de la línea de los ejes de rueda. | 65 mm | 65 mm | 65 mm |
| Altura del pedalierDel suelo al eje del pedalier. | 283 mm | 283 mm | 283 mm |
| Avance de horquillaCuánto se adelanta el eje de la rueda respecto al eje de la dirección. | 42 mm | 42 mm | 42 mm |
| StandoverAltura del tubo superior en el punto donde te pones de pie sobre la bici. | 628 mm | 635 mm | 665 mm |
| Ratio stack/reachCalculado. Más alto, postura más erguida; más bajo, más estirada. Compáralo solo con bicis de su misma disciplina. | 1,49 | 1,62 | 1,7 |
| Front centreCalculado. Del eje del pedalier al eje delantero. Si el fabricante no lo publica, sale de la distancia entre ejes, las vainas y la caída. | 623 mm | 637 mm | 651 mm |
| TrailCalculado. Cuánto queda el contacto de la rueda por detrás del eje de dirección. Más trail, dirección más estable y menos viva. Si el fabricante no lo publica, sale del ángulo, el avance y la rueda. | 82 mm | 82 mm | 82 mm |
| Wheel flopCalculado. Cuánto cae el frente al girar el manillar. Más flop, dirección que se mete sola en curva lenta. | 26 mm | 26 mm | 26 mm |
Las filas calculadas salen de la tabla; el trail usa una rueda típica de la disciplina cuando el fabricante no publica la suya.
Cómo es esta geometría
La talla 50 frente a las tallas de urbana de toda la biblioteca. No dice si te va bien: dice hacia dónde tira la postura. Para tu talla, compárala con tu bici.
- Reach 385 mm: más corto que el 83 % de las de urbana con stack parecido.
- Stack 624 mm: más alto que el 66 % de las de urbana con reach parecido.
- Ratio stack/reach 1,62: más erguida que el 78 % de las de urbana.
- Ángulo de dirección 70°: más tumbado que el 54 % de las de urbana.
- Vainas 462 mm: más largas que el 59 % de las de urbana.
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Mismo stack y reach en todas las tallas, pero el resto de la tabla distinto: Stevens Boulevard Luxe Lady.
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