Geometría Stevens Boulevard Gent (2020)
4 tallas. Los números son los que publica Stevens en su página oficial, comprobados el 3 de octubre de 2026.
Tabla de geometría de la ficha de Stevens (city-trekking/city). Tubo de sillín: medida A2 (centro del pedalier a final del tubo). Tubo superior: "Top tube horizontal".
Talla 58, a escala
Tabla de geometría
| Medida | 52 | 55 | 58 | 61 |
|---|---|---|---|---|
| StackAltura vertical del eje del pedalier a la parte alta de la pipa. | 599 mm | 623 mm | 646 mm | 667 mm |
| ReachDistancia horizontal del eje del pedalier a la parte alta de la pipa. | 392 mm | 397 mm | 402 mm | 409 mm |
| Tubo del sillínDel eje del pedalier al final del tubo donde entra la tija. | 520 mm | 550 mm | 580 mm | 610 mm |
| Tubo superiorHorizontal, del centro de la pipa al eje del tubo del sillín. | 581 mm | 593 mm | 606 mm | 619 mm |
| PipaLargo del tubo de dirección, donde va la horquilla. | 130 mm | 155 mm | 175 mm | 195 mm |
| Ángulo de direcciónInclinación de la pipa respecto al suelo. | 70 ° | 70 ° | 71 ° | 71,5 ° |
| Ángulo del sillínInclinación del tubo del sillín respecto al suelo. | 72,5 ° | 72,5 ° | 72,5 ° | 72,5 ° |
| VainasDel eje del pedalier al eje de la rueda trasera. | 462 mm | 462 mm | 462 mm | 462 mm |
| Distancia entre ejesDel eje de la rueda delantera al de la trasera. | 1092 mm | 1105 mm | 1107 mm | 1115 mm |
| Caída del pedalierCuánto queda el eje del pedalier por debajo de la línea de los ejes de rueda. | 65 mm | 65 mm | 65 mm | 65 mm |
| Altura del pedalierDel suelo al eje del pedalier. | 283 mm | 283 mm | 283 mm | 283 mm |
| Avance de horquillaCuánto se adelanta el eje de la rueda respecto al eje de la dirección. | 45 mm | 45 mm | 45 mm | 45 mm |
| StandoverAltura del tubo superior en el punto donde te pones de pie sobre la bici. | 779 mm | 806 mm | 833 mm | 859 mm |
| Ratio stack/reachCalculado. Más alto, postura más erguida; más bajo, más estirada. Compáralo solo con bicis de su misma disciplina. | 1,53 | 1,57 | 1,61 | 1,63 |
| Front centreCalculado. Del eje del pedalier al eje delantero. Si el fabricante no lo publica, sale de la distancia entre ejes, las vainas y la caída. | 638 mm | 651 mm | 653 mm | 661 mm |
| TrailCalculado. Cuánto queda el contacto de la rueda por detrás del eje de dirección. Más trail, dirección más estable y menos viva. Si el fabricante no lo publica, sale del ángulo, el avance y la rueda. | 79 mm | 79 mm | 72 mm | 69 mm |
| Wheel flopCalculado. Cuánto cae el frente al girar el manillar. Más flop, dirección que se mete sola en curva lenta. | 25 mm | 25 mm | 22 mm | 21 mm |
Las filas calculadas salen de la tabla; el trail usa una rueda típica de la disciplina cuando el fabricante no publica la suya.
Cómo es esta geometría
La talla 58 frente a las tallas de urbana de toda la biblioteca. No dice si te va bien: dice hacia dónde tira la postura. Para tu talla, compárala con tu bici.
- Reach 402 mm: más corto que el 57 % de las de urbana con stack parecido.
- Stack 646 mm: más alto que el 66 % de las de urbana con reach parecido.
- Ratio stack/reach 1,61: más erguida que el 74 % de las de urbana.
- Ángulo de dirección 71°: más vertical que el 76 % de las de urbana.
- Vainas 462 mm: más largas que el 59 % de las de urbana.
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