Geometría Stevens 8X Lite Tour HT Generation 1 (2024)
6 tallas. Los números son los que publica Stevens en su página oficial, comprobados el 3 de octubre de 2026.
Tabla de geometría de la ficha de Stevens (allround/city-cross). Misma tabla en los años 2024-2025. Tubo de sillín: medida A2 (centro del pedalier a final del tubo). Tubo superior: "Top tube horizontal".
Talla 58, a escala
Tabla de geometría
| Medida | 48 | 52 | 55 | 58 | 61 | 64 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| StackAltura vertical del eje del pedalier a la parte alta de la pipa. | 560 mm | 584 mm | 605 mm | 631 mm | 655 mm | 661 mm |
| ReachDistancia horizontal del eje del pedalier a la parte alta de la pipa. | 390 mm | 392 mm | 399 mm | 400 mm | 403 mm | 410 mm |
| Tubo del sillínDel eje del pedalier al final del tubo donde entra la tija. | 480 mm | 520 mm | 550 mm | 580 mm | 610 mm | 640 mm |
| Tubo superiorHorizontal, del centro de la pipa al eje del tubo del sillín. | 567 mm | 576 mm | 590 mm | 605 mm | 615 mm | 625 mm |
| PipaLargo del tubo de dirección, donde va la horquilla. | 130 mm | 155 mm | 175 mm | 200 mm | 225 mm | 240 mm |
| Ángulo de direcciónInclinación de la pipa respecto al suelo. | 71 ° | 71 ° | 71,5 ° | 72 ° | 72 ° | 72 ° |
| Ángulo del sillínInclinación del tubo del sillín respecto al suelo. | 72,5 ° | 72,5 ° | 72,5 ° | 72 ° | 72 ° | 72 ° |
| VainasDel eje del pedalier al eje de la rueda trasera. | 445 mm | 445 mm | 445 mm | 445 mm | 445 mm | 445 mm |
| Distancia entre ejesDel eje de la rueda delantera al de la trasera. | 1048 mm | 1058 mm | 1067 mm | 1071 mm | 1081 mm | 1098 mm |
| Caída del pedalierCuánto queda el eje del pedalier por debajo de la línea de los ejes de rueda. | 65 mm | 65 mm | 65 mm | 65 mm | 65 mm | 65 mm |
| Altura del pedalierDel suelo al eje del pedalier. | 283 mm | 283 mm | 283 mm | 283 mm | 283 mm | 283 mm |
| Avance de horquillaCuánto se adelanta el eje de la rueda respecto al eje de la dirección. | 45 mm | 45 mm | 45 mm | 45 mm | 45 mm | 45 mm |
| StandoverAltura del tubo superior en el punto donde te pones de pie sobre la bici. | 747 mm | 779 mm | 804 mm | 832 mm | 859 mm | 881 mm |
| Ratio stack/reachCalculado. Más alto, postura más erguida; más bajo, más estirada. Compáralo solo con bicis de su misma disciplina. | 1,44 | 1,49 | 1,52 | 1,58 | 1,63 | 1,61 |
| Front centreCalculado. Del eje del pedalier al eje delantero. Si el fabricante no lo publica, sale de la distancia entre ejes, las vainas y la caída. | 611 mm | 621 mm | 630 mm | 634 mm | 644 mm | 661 mm |
| TrailCalculado. Cuánto queda el contacto de la rueda por detrás del eje de dirección. Más trail, dirección más estable y menos viva. Si el fabricante no lo publica, sale del ángulo, el avance y la rueda. | 72 mm | 72 mm | 69 mm | 66 mm | 66 mm | 66 mm |
| Wheel flopCalculado. Cuánto cae el frente al girar el manillar. Más flop, dirección que se mete sola en curva lenta. | 22 mm | 22 mm | 21 mm | 19 mm | 19 mm | 19 mm |
Las filas calculadas salen de la tabla; el trail usa una rueda típica de la disciplina cuando el fabricante no publica la suya.
Cómo es esta geometría
La talla 58 frente a las tallas de urbana de toda la biblioteca. No dice si te va bien: dice hacia dónde tira la postura. Para tu talla, compárala con tu bici.
- Reach 400 mm: más corto que el 59 % de las de urbana con stack parecido.
- Stack 631 mm: más alto que el 54 % de las de urbana con reach parecido.
- Ratio stack/reach 1,58: más erguida que el 62 % de las de urbana.
- Ángulo de dirección 72°: más vertical que el 93 % de las de urbana.
- Vainas 445 mm: más cortas que el 75 % de las de urbana.
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