Geometría · carretera

Geometría Soma ES · Generación anterior (tabla 'es2014')

11 tallas. Los números son los que publica Soma en su página oficial, comprobados el 3 de octubre de 2026.

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Cuadro retirado; tabla en imagen en la página Retired Frames de Soma. Standover en pulgadas no recogido. Avance de horquilla '43/45' en 54 y 56, no recogido.

Talla 56, a escala

Tabla de geometría

Medida	46	48	50	52	54	56	58	60	62	64	66
StackAltura vertical del eje del pedalier a la parte alta de la pipa.	536 mm	536 mm	543 mm	555 mm	562 mm	583 mm	598 mm	617 mm	636 mm	655 mm	655 mm
ReachDistancia horizontal del eje del pedalier a la parte alta de la pipa.	368 mm	374 mm	382 mm	380 mm	392 mm	395 mm	396 mm	399 mm	399 mm	402 mm	412 mm
Tubo del sillínDel eje del pedalier al final del tubo donde entra la tija.	460 mm	480 mm	500 mm	520 mm	540 mm	560 mm	580 mm	600 mm	620 mm	640 mm	660 mm
Tubo superiorHorizontal, del centro de la pipa al eje del tubo del sillín.	510 mm	520 mm	530 mm	540 mm	554 mm	568 mm	579 mm	588 mm	598 mm	608 mm	618 mm
PipaLargo del tubo de dirección, donde va la horquilla.	110 mm	110 mm	116 mm	125 mm	140 mm	155 mm	170 mm	190 mm	210 mm	230 mm	230 mm
Ángulo de direcciónInclinación de la pipa respecto al suelo.	72 °	72 °	72 °	73 °	73 °	73 °	73 °	73 °	73 °	73 °	73 °
Ángulo del sillínInclinación del tubo del sillín respecto al suelo.	75 °	75 °	75 °	74 °	74 °	73,5 °	73 °	73 °	72,5 °	72,5 °	72,5 °
VainasDel eje del pedalier al eje de la rueda trasera.	420 mm	420 mm	420 mm	420 mm	420 mm	425 mm	430 mm	430 mm	430 mm	430 mm	430 mm
Distancia entre ejesDel eje de la rueda delantera al de la trasera.	981 mm	987 mm	986 mm	987 mm	1002 mm	1016 mm	1027 mm	1036 mm	1041 mm	1042 mm	1060 mm
Front centreDel eje del pedalier al eje de la rueda delantera. Cuanto menor, más fácil tocar la rueda con el pie.	571 mm	577 mm	585 mm	578 mm	592 mm	601 mm	606 mm	616 mm	620 mm	630 mm	640 mm
Caída del pedalierCuánto queda el eje del pedalier por debajo de la línea de los ejes de rueda.	70 mm	70 mm	70 mm	70 mm	70 mm	70 mm	70 mm	70 mm	70 mm	70 mm	70 mm
Avance de horquillaCuánto se adelanta el eje de la rueda respecto al eje de la dirección.	45 mm	45 mm	45 mm	45 mm	–	–	43 mm	43 mm	43 mm	43 mm	43 mm
Ratio stack/reachCalculado. Menos de 1,45: de carreras. Más de 1,55: de resistencia o gravel.	1,46	1,43	1,42	1,46	1,43	1,48	1,51	1,55	1,59	1,63	1,59
TrailCalculado. Cuánto queda el contacto de la rueda por detrás del eje de dirección. Más trail, dirección más estable y menos viva. Si el fabricante no lo publica, sale del ángulo, el avance y la rueda.	63 mm	63 mm	63 mm	57 mm	–	–	59 mm	59 mm	59 mm	59 mm	59 mm
Wheel flopCalculado. Cuánto cae el frente al girar el manillar. Más flop, dirección que se mete sola en curva lenta.	18 mm	18 mm	18 mm	16 mm	–	–	16 mm	16 mm	16 mm	16 mm	16 mm

Las filas calculadas salen de la tabla; el trail usa una rueda típica de la disciplina cuando el fabricante no publica la suya.

Cómo es esta geometría

La talla 56 frente a las tallas de carretera de toda la biblioteca. No dice si te va bien: dice hacia dónde tira la postura. Para tu talla, compárala con tu bici.

Reach 395 mm: más largo que el 54 % de las de carretera con stack parecido.
Stack 583 mm: más alto que el 58 % de las de carretera con reach parecido.
Ratio stack/reach 1,48: más erguida que el 69 % de las de carretera.
Ángulo de dirección 73°: más vertical que el 74 % de las de carretera.
Vainas 425 mm: más largas que el 91 % de las de carretera.

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