Geometría · carretera

Geometría Sense Univox (2025) · Carbono, endurance

5 tallas. Los números son los que publica Sense en su página oficial, comprobados el 3 de octubre de 2026.

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Tabla en imagen dentro del panel Geometria de la ficha. Las fichas Univox Sport y Univox PRO V2 publican una versión de la imagen a menor resolución en la que la última talla se llama 58; aquí se copia la de la ficha Univox EVO, que es legible y la llama 59.

Talla 54, a escala

Tabla de geometría

Medida	49	51	54	56	59
StackAltura vertical del eje del pedalier a la parte alta de la pipa.	540 mm	554 mm	569 mm	587 mm	607 mm
ReachDistancia horizontal del eje del pedalier a la parte alta de la pipa.	371 mm	377 mm	383 mm	389 mm	395 mm
Tubo del sillínDel eje del pedalier al final del tubo donde entra la tija.	487 mm	492 mm	514 mm	542 mm	567 mm
Tubo superiorHorizontal, del centro de la pipa al eje del tubo del sillín.	525 mm	539 mm	553 mm	569 mm	586 mm
PipaLargo del tubo de dirección, donde va la horquilla.	124 mm	138 mm	151 mm	169 mm	189 mm
Ángulo de direcciónInclinación de la pipa respecto al suelo.	71,5 °	71,8 °	72,1 °	72,4 °	72,7 °
Ángulo del sillínInclinación del tubo del sillín respecto al suelo.	74 °	73,7 °	73 °	73 °	72,5 °
VainasDel eje del pedalier al eje de la rueda trasera.	419 mm	419 mm	419 mm	419 mm	419 mm
Distancia entre ejesDel eje de la rueda delantera al de la trasera.	993 mm	1000 mm	1004 mm	1013 mm	1022 mm
Front centreDel eje del pedalier al eje de la rueda delantera. Cuanto menor, más fácil tocar la rueda con el pie.	581 mm	588 mm	592 mm	601 mm	610 mm
Caída del pedalierCuánto queda el eje del pedalier por debajo de la línea de los ejes de rueda.	77 mm	77 mm	77 mm	77 mm	77 mm
Avance de horquillaCuánto se adelanta el eje de la rueda respecto al eje de la dirección.	52 mm	52 mm	48 mm	48 mm	48 mm
Ratio stack/reachCalculado. Menos de 1,45: de carreras. Más de 1,55: de resistencia o gravel.	1,46	1,47	1,49	1,51	1,54
TrailCalculado. Cuánto queda el contacto de la rueda por detrás del eje de dirección. Más trail, dirección más estable y menos viva. Si el fabricante no lo publica, sale del ángulo, el avance y la rueda.	59 mm	57 mm	59 mm	57 mm	55 mm
Wheel flopCalculado. Cuánto cae el frente al girar el manillar. Más flop, dirección que se mete sola en curva lenta.	18 mm	17 mm	17 mm	16 mm	16 mm

Las filas calculadas salen de la tabla; el trail usa una rueda típica de la disciplina cuando el fabricante no publica la suya.

Cómo es esta geometría

La talla 54 frente a las tallas de carretera de toda la biblioteca. No dice si te va bien: dice hacia dónde tira la postura. Para tu talla, compárala con tu bici.

Reach 383 mm: más corto que el 71 % de las de carretera con stack parecido.
Stack 569 mm: más alto que el 73 % de las de carretera con reach parecido.
Ratio stack/reach 1,49: más erguida que el 73 % de las de carretera.
Ángulo de dirección 72,1°: más tumbado que el 55 % de las de carretera.
Vainas 419 mm: más largas que el 79 % de las de carretera.

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