Geometría Quick Pro UR:ONE · Ligera
6 tallas. Los números son los que publica Quick Pro en su página oficial, comprobados el 3 de octubre de 2026.
Tabla en imagen de la ficha, con nombre en cada fila. La talla va con el tubo del sillín (XXS/432...). La M publica 73,8 grados de dirección, más que la L (73); se copia tal cual.
Talla M, a escala
Tabla de geometría
| Medida | XXS | XS | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|---|---|
| StackAltura vertical del eje del pedalier a la parte alta de la pipa. | 502 mm | 514 mm | 529 mm | 553 mm | 578 mm | 603 mm |
| ReachDistancia horizontal del eje del pedalier a la parte alta de la pipa. | 367 mm | 376 mm | 381 mm | 390 mm | 399 mm | 408 mm |
| Tubo del sillínDel eje del pedalier al final del tubo donde entra la tija. | 432 mm | 446 mm | 470 mm | 495 mm | 518 mm | 542 mm |
| Tubo superiorHorizontal, del centro de la pipa al eje del tubo del sillín. | 497 mm | 512 mm | 531 mm | 551 mm | 570 mm | 592 mm |
| PipaLargo del tubo de dirección, donde va la horquilla. | 99 mm | 108 mm | 121 mm | 146 mm | 172 mm | 197 mm |
| Ángulo de direcciónInclinación de la pipa respecto al suelo. | 70,7 ° | 71,8 ° | 72,5 ° | 73,8 ° | 73 ° | 73,2 ° |
| Ángulo del sillínInclinación del tubo del sillín respecto al suelo. | 75,5 ° | 75,2 ° | 74,2 ° | 73,8 ° | 73,5 ° | 73 ° |
| VainasDel eje del pedalier al eje de la rueda trasera. | 408 mm | 408 mm | 408 mm | 408 mm | 408 mm | 408 mm |
| Distancia entre ejesDel eje de la rueda delantera al de la trasera. | 968 mm | 972 mm | 975 mm | 987 mm | 1002 mm | 1015 mm |
| Caída del pedalierCuánto queda el eje del pedalier por debajo de la línea de los ejes de rueda. | 74 mm | 74 mm | 74 mm | 72 mm | 72 mm | 72 mm |
| Avance de horquillaCuánto se adelanta el eje de la rueda respecto al eje de la dirección. | 47 mm | 47 mm | 47 mm | 44 mm | 44 mm | 44 mm |
| StandoverAltura del tubo superior en el punto donde te pones de pie sobre la bici. | 710 mm | 724 mm | 745 mm | 770 mm | 794 mm | 818 mm |
| Ratio stack/reachCalculado. Menos de 1,45: de carreras. Más de 1,55: de resistencia o gravel. | 1,37 | 1,37 | 1,39 | 1,42 | 1,45 | 1,48 |
| Front centreCalculado. Del eje del pedalier al eje delantero. Si el fabricante no lo publica, sale de la distancia entre ejes, las vainas y la caída. | 572 mm | 575 mm | 579 mm | 590 mm | 605 mm | 618 mm |
| TrailCalculado. Cuánto queda el contacto de la rueda por detrás del eje de dirección. Más trail, dirección más estable y menos viva. Si el fabricante no lo publica, sale del ángulo, el avance y la rueda. | 69 mm | 62 mm | 58 mm | 53 mm | 58 mm | 56 mm |
| Wheel flopCalculado. Cuánto cae el frente al girar el manillar. Más flop, dirección que se mete sola en curva lenta. | 21 mm | 18 mm | 17 mm | 14 mm | 16 mm | 16 mm |
Las filas calculadas salen de la tabla; el trail usa una rueda típica de la disciplina cuando el fabricante no publica la suya.
Cómo es esta geometría
La talla M frente a las tallas de carretera de toda la biblioteca. No dice si te va bien: dice hacia dónde tira la postura. Para tu talla, compárala con tu bici.
- Reach 390 mm: más largo que el 74 % de las de carretera con stack parecido.
- Stack 553 mm: más bajo que el 64 % de las de carretera con reach parecido.
- Ratio stack/reach 1,42: más agachada que el 62 % de las de carretera.
- Ángulo de dirección 73,8°: más vertical que el 97 % de las de carretera.
- Vainas 408 mm: más cortas que el 74 % de las de carretera.
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