Geometría Production Privée New GT · rígida de acero, 29" / 27+
4 tallas. Los números son los que publica Production Privée en su página oficial, comprobados el 3 de octubre de 2026.
Rígida de acero. Misma tabla en las fichas New GT Explorer y New GT Racing History. El ángulo de sillín publicado es el virtual. Production Privée publica la caída de pedalier en negativo (y en las Shan GT la rotula «BB Height»); se guarda en positivo.
Talla L, a escala
Tabla de geometría
| Medida | S | M | L | X-L |
|---|---|---|---|---|
| StackAltura vertical del eje del pedalier a la parte alta de la pipa. | 633 mm | 642 mm | 652 mm | 660 mm |
| ReachDistancia horizontal del eje del pedalier a la parte alta de la pipa. | 423 mm | 442 mm | 470 mm | 498 mm |
| Tubo del sillínDel eje del pedalier al final del tubo donde entra la tija. | 410 mm | 430 mm | 450 mm | 475 mm |
| Tubo superiorHorizontal, del centro de la pipa al eje del tubo del sillín. | 570 mm | 590 mm | 620 mm | 640 mm |
| PipaLargo del tubo de dirección, donde va la horquilla. | 105 mm | 115 mm | 125 mm | 135 mm |
| Ángulo de direcciónInclinación de la pipa respecto al suelo. | 65 ° | 65 ° | 65 ° | 65 ° |
| Ángulo del sillínInclinación del tubo del sillín respecto al suelo. | 77 ° | 77 ° | 77 ° | 77 ° |
| VainasDel eje del pedalier al eje de la rueda trasera. | 428 mm | 428 mm | 428 mm | 428 mm |
| Distancia entre ejesDel eje de la rueda delantera al de la trasera. | 1168 mm | 1190 mm | 1222 mm | 1255 mm |
| Caída del pedalierCuánto queda el eje del pedalier por debajo de la línea de los ejes de rueda. | 63 mm | 63 mm | 63 mm | 63 mm |
| Avance de horquillaCuánto se adelanta el eje de la rueda respecto al eje de la dirección. | 51 mm | 51 mm | 51 mm | 51 mm |
| Ratio stack/reachCalculado. Más alto, postura más erguida; más bajo, más estirada. Compáralo solo con bicis de su misma disciplina. | 1,5 | 1,45 | 1,39 | 1,33 |
| Front centreCalculado. Del eje del pedalier al eje delantero. Si el fabricante no lo publica, sale de la distancia entre ejes, las vainas y la caída. | 747 mm | 769 mm | 801 mm | 834 mm |
| TrailCalculado. Cuánto queda el contacto de la rueda por detrás del eje de dirección. Más trail, dirección más estable y menos viva. Si el fabricante no lo publica, sale del ángulo, el avance y la rueda. | 117 mm | 117 mm | 117 mm | 117 mm |
| Wheel flopCalculado. Cuánto cae el frente al girar el manillar. Más flop, dirección que se mete sola en curva lenta. | 45 mm | 45 mm | 45 mm | 45 mm |
Las filas calculadas salen de la tabla; el trail usa una rueda típica de la disciplina cuando el fabricante no publica la suya.
Cómo es esta geometría
La talla L frente a las tallas de MTB de toda la biblioteca. No dice si te va bien: dice hacia dónde tira la postura. Para tu talla, compárala con tu bici.
- Reach 470 mm: más corto que el 61 % de las de MTB con stack parecido.
- Stack 652 mm: más alto que el 89 % de las de MTB con reach parecido.
- Ratio stack/reach 1,39: más erguida que el 52 % de las de MTB.
- Ángulo de dirección 65°: más tumbado que el 70 % de las de MTB.
- Vainas 428 mm: más cortas que el 85 % de las de MTB.
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