Geometría · urbana

Geometría Priority L-Train

4 tallas. Los números son los que publica Priority en su página oficial, comprobados el 3 de octubre de 2026.

La tabla lleva erratas en las unidades (ángulos con comillas, «538.5m»); se copian los números de los ángulos y no se pone el tubo superior de la L.

Talla Large, a escala

500 mmreach 375stack 552eje del pedalierA trazos cortos: partes que el fabricante no publica, dibujadas con la medida típica de su disciplina.

Tabla de geometría

MedidaSmallMediumLargeX-Large
StackAltura vertical del eje del pedalier a la parte alta de la pipa.540 mm552 mm552 mm575 mm
ReachDistancia horizontal del eje del pedalier a la parte alta de la pipa.360 mm370 mm375 mm410 mm
Tubo del sillínDel eje del pedalier al final del tubo donde entra la tija.450 mm530 mm560 mm580 mm
Tubo superiorHorizontal, del centro de la pipa al eje del tubo del sillín.522 mm530 mm–580 mm
PipaLargo del tubo de dirección, donde va la horquilla.120 mm120 mm120 mm155 mm
Ángulo de direcciónInclinación de la pipa respecto al suelo.70,5 °71,5 °71,5 °71,5 °
Ángulo del sillínInclinación del tubo del sillín respecto al suelo.74,5 °73,5 °73,5 °73,5 °
VainasDel eje del pedalier al eje de la rueda trasera.432 mm432 mm432 mm432 mm
Ratio stack/reachCalculado. Más alto, postura más erguida; más bajo, más estirada. Compáralo solo con bicis de su misma disciplina.1,51,491,471,4

Las filas calculadas salen de la tabla; el trail usa una rueda típica de la disciplina cuando el fabricante no publica la suya.

Cómo es esta geometría

La talla Large frente a las tallas de urbana de toda la biblioteca. No dice si te va bien: dice hacia dónde tira la postura. Para tu talla, compárala con tu bici.

  • Reach 375 mm: más corto que el 83 % de las de urbana con stack parecido.
  • Stack 552 mm: más bajo que el 82 % de las de urbana con reach parecido.
  • Ratio stack/reach 1,47: más agachada que el 75 % de las de urbana.
  • Ángulo de dirección 71,5°: más vertical que el 86 % de las de urbana.
  • Vainas 432 mm: más cortas que el 90 % de las de urbana.

Otras Priority

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