Geometría · carretera

Geometría Megamo Pulse (2026) · Aero

5 tallas. Los números son los que publica Megamo en su página oficial, comprobados el 3 de octubre de 2026.

Tabla del Pulse MY26 (la del MY27 SLR cambia el reach). La fila "BB OFFSET" no se recoge porque Megamo no aclara si es caida o altura de pedalier.

Talla M, a escala

500 mmreach 385stack 538eje del pedalierA trazos cortos: partes que el fabricante no publica, dibujadas con la medida típica de su disciplina.

Tabla de geometría

MedidaXSSMLXL
StackAltura vertical del eje del pedalier a la parte alta de la pipa.503 mm518 mm538 mm557 mm581 mm
ReachDistancia horizontal del eje del pedalier a la parte alta de la pipa.375 mm380 mm385 mm390 mm395 mm
Tubo del sillínDel eje del pedalier al final del tubo donde entra la tija.460 mm480 mm500 mm520 mm540 mm
Tubo superiorHorizontal, del centro de la pipa al eje del tubo del sillín.515 mm529 mm544 mm558 mm576 mm
PipaLargo del tubo de dirección, donde va la horquilla.100 mm115 mm135 mm155 mm180 mm
Ángulo de direcciónInclinación de la pipa respecto al suelo.71,5 °71,5 °72,5 °72,5 °72,5 °
Ángulo del sillínInclinación del tubo del sillín respecto al suelo.74,5 °74 °73,5 °73,3 °72,8 °
VainasDel eje del pedalier al eje de la rueda trasera.410 mm410 mm410 mm410 mm410 mm
Distancia entre ejesDel eje de la rueda delantera al de la trasera.972 mm982 mm986 mm997 mm1009 mm
Ratio stack/reachCalculado. Menos de 1,45: de carreras. Más de 1,55: de resistencia o gravel.1,341,361,41,431,47

Las filas calculadas salen de la tabla; el trail usa una rueda típica de la disciplina cuando el fabricante no publica la suya.

Cómo es esta geometría

La talla M frente a las tallas de carretera de toda la biblioteca. No dice si te va bien: dice hacia dónde tira la postura. Para tu talla, compárala con tu bici.

  • Reach 385 mm: más largo que el 70 % de las de carretera con stack parecido.
  • Stack 538 mm: más bajo que el 69 % de las de carretera con reach parecido.
  • Ratio stack/reach 1,4: más agachada que el 74 % de las de carretera.
  • Ángulo de dirección 72,5°: más vertical que el 55 % de las de carretera.
  • Vainas 410 mm: más cortas que el 56 % de las de carretera.

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