Geometría Masi Titanio
6 tallas. Los números son los que publica Masi en su página oficial, comprobados el 3 de octubre de 2026.
Talla L, a escala
Tabla de geometría
| Medida | XS | S | M | L | XL | XXL |
|---|---|---|---|---|---|---|
| StackAltura vertical del eje del pedalier a la parte alta de la pipa. | 514 mm | 533 mm | 552 mm | 572 mm | 591 mm | 614 mm |
| ReachDistancia horizontal del eje del pedalier a la parte alta de la pipa. | 376 mm | 377 mm | 385 mm | 394 mm | 405 mm | 414 mm |
| Tubo del sillínDel eje del pedalier al final del tubo donde entra la tija. | 425 mm | 465 mm | 505 mm | 525 mm | 555 mm | 595 mm |
| Tubo superiorHorizontal, del centro de la pipa al eje del tubo del sillín. | 520 mm | 530 mm | 549 mm | 564 mm | 583 mm | 603 mm |
| PipaLargo del tubo de dirección, donde va la horquilla. | 100 mm | 116 mm | 137 mm | 156 mm | 176 mm | 200 mm |
| Ángulo de direcciónInclinación de la pipa respecto al suelo. | 72,8 ° | 72,8 ° | 73 ° | 73,5 ° | 73,3 ° | 73,3 ° |
| Ángulo del sillínInclinación del tubo del sillín respecto al suelo. | 74,5 ° | 74 ° | 73,5 ° | 73,5 ° | 73,3 ° | 73 ° |
| VainasDel eje del pedalier al eje de la rueda trasera. | 408 mm | 408 mm | 408 mm | 408 mm | 408 mm | 410 mm |
| Distancia entre ejesDel eje de la rueda delantera al de la trasera. | 963 mm | 968 mm | 981 mm | 990 mm | 1008 mm | 1026 mm |
| Caída del pedalierCuánto queda el eje del pedalier por debajo de la línea de los ejes de rueda. | 72 mm | 72 mm | 70 mm | 70 mm | 70 mm | 70 mm |
| Avance de horquillaCuánto se adelanta el eje de la rueda respecto al eje de la dirección. | 45 mm | 45 mm | 45 mm | 43 mm | 43 mm | 43 mm |
| StandoverAltura del tubo superior en el punto donde te pones de pie sobre la bici. | 712 mm | 744 mm | 764 mm | 797 mm | 817 mm | 842 mm |
| Ratio stack/reachCalculado. Menos de 1,45: de carreras. Más de 1,55: de resistencia o gravel. | 1,37 | 1,41 | 1,43 | 1,45 | 1,46 | 1,48 |
| Front centreCalculado. Del eje del pedalier al eje delantero. Si el fabricante no lo publica, sale de la distancia entre ejes, las vainas y la caída. | 566 mm | 571 mm | 584 mm | 592 mm | 610 mm | 626 mm |
| TrailCalculado. Cuánto queda el contacto de la rueda por detrás del eje de dirección. Más trail, dirección más estable y menos viva. Si el fabricante no lo publica, sale del ángulo, el avance y la rueda. | 58 mm | 58 mm | 57 mm | 56 mm | 57 mm | 57 mm |
| Wheel flopCalculado. Cuánto cae el frente al girar el manillar. Más flop, dirección que se mete sola en curva lenta. | 16 mm | 16 mm | 16 mm | 15 mm | 16 mm | 16 mm |
Las filas calculadas salen de la tabla; el trail usa una rueda típica de la disciplina cuando el fabricante no publica la suya.
Cómo es esta geometría
La talla L frente a las tallas de carretera de toda la biblioteca. No dice si te va bien: dice hacia dónde tira la postura. Para tu talla, compárala con tu bici.
- Reach 394 mm: más largo que el 63 % de las de carretera con stack parecido.
- Stack 572 mm: más bajo que el 52 % de las de carretera con reach parecido.
- Ratio stack/reach 1,45: más erguida que el 54 % de las de carretera.
- Ángulo de dirección 73,5°: más vertical que el 92 % de las de carretera.
- Vainas 408 mm: más cortas que el 74 % de las de carretera.
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