Geometría · carretera

Geometría Masi Speciale Strada (2017)

6 tallas. Los números son los que publica Masi en su página oficial, comprobados el 3 de octubre de 2026.

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La distancia entre ejes publicada no cuadra con el resto de la tabla en las tallas 58 (+20 mm), 60 (+21 mm); se copia tal cual de la fuente.

La tabla del fabricante no cuadra del todo

Talla 58: la distancia entre ejes publicada (1008) no cuadra con sus vainas, caída, ángulo y avance (saldrían 1028). Alguna de esas cifras está mal en la tabla del fabricante.

Talla 60: la distancia entre ejes publicada (1022) no cuadra con sus vainas, caída, ángulo y avance (saldrían 1043). Alguna de esas cifras está mal en la tabla del fabricante.

Talla 56, a escala

Tabla de geometría

Medida	49	51	53	56	58	60
StackAltura vertical del eje del pedalier a la parte alta de la pipa.	512 mm	521 mm	534 mm	564 mm	571 mm	598 mm
ReachDistancia horizontal del eje del pedalier a la parte alta de la pipa.	376 mm	375 mm	381 mm	393 mm	406 mm	412 mm
Tubo del sillínDel eje del pedalier al final del tubo donde entra la tija.	490 mm	510 mm	530 mm	560 mm	580 mm	600 mm
Tubo superiorHorizontal, del centro de la pipa al eje del tubo del sillín.	520 mm	530 mm	535 mm	555 mm	575 mm	590 mm
Ángulo de direcciónInclinación de la pipa respecto al suelo.	72 °	72,5 °	72 °	72 °	72 °	72 °
Ángulo del sillínInclinación del tubo del sillín respecto al suelo.	74,5 °	74 °	73,5 °	73 °	73 °	72,5 °
VainasDel eje del pedalier al eje de la rueda trasera.	415 mm	415 mm	415 mm	415 mm	419 mm	419 mm
Distancia entre ejesDel eje de la rueda delantera al de la trasera.	976 mm	976 mm	982 mm	998 mm	1008 mm	1022 mm
Caída del pedalierCuánto queda el eje del pedalier por debajo de la línea de los ejes de rueda.	70 mm	70 mm	70 mm	68 mm	68 mm	68 mm
Avance de horquillaCuánto se adelanta el eje de la rueda respecto al eje de la dirección.	43 mm	43 mm	43 mm	43 mm	43 mm	43 mm
StandoverAltura del tubo superior en el punto donde te pones de pie sobre la bici.	740 mm	755 mm	774 mm	811 mm	825 mm	842 mm
Ratio stack/reachCalculado. Menos de 1,45: de carreras. Más de 1,55: de resistencia o gravel.	1,36	1,39	1,4	1,44	1,41	1,45
Front centreCalculado. Del eje del pedalier al eje delantero. Si el fabricante no lo publica, sale de la distancia entre ejes, las vainas y la caída.	571 mm	571 mm	577 mm	593 mm	598 mm	612 mm
TrailCalculado. Cuánto queda el contacto de la rueda por detrás del eje de dirección. Más trail, dirección más estable y menos viva. Si el fabricante no lo publica, sale del ángulo, el avance y la rueda.	65 mm	62 mm	65 mm	65 mm	65 mm	65 mm
Wheel flopCalculado. Cuánto cae el frente al girar el manillar. Más flop, dirección que se mete sola en curva lenta.	19 mm	18 mm	19 mm	19 mm	19 mm	19 mm

Las filas calculadas salen de la tabla; el trail usa una rueda típica de la disciplina cuando el fabricante no publica la suya.

Cómo es esta geometría

La talla 56 frente a las tallas de carretera de toda la biblioteca. No dice si te va bien: dice hacia dónde tira la postura. Para tu talla, compárala con tu bici.

Reach 393 mm: más largo que el 66 % de las de carretera con stack parecido.
Stack 564 mm: más bajo que el 61 % de las de carretera con reach parecido.
Ratio stack/reach 1,44: más agachada que el 51 % de las de carretera.
Ángulo de dirección 72°: más tumbado que el 63 % de las de carretera.
Vainas 415 mm: más largas que el 70 % de las de carretera.

Cuadros relacionados

Mismo stack y reach en todas las tallas, pero el resto de la tabla distinto: Masi Gran Criterium, Masi Gran Criterium Moderno, Masi Gran Criterium Moderno, Masi Speciale Strada.

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