Geometría Marin San Anselmo (2016) · San Anselmo DS1, San Anselmo DS4, San Anselmo DS2, San Anselmo DS3
5 tallas. Los números son los que publica Marin en su página oficial, comprobados el 3 de octubre de 2026.
Tabla de la ficha San Anselmo DS1 de la web antigua de Marin (marinbikes.com/us/bikes/description/…), archivada en web.archive.org; el año es el de la dirección de la ficha. Misma geometría en: San Anselmo DS1, San Anselmo DS4, San Anselmo DS2, San Anselmo DS3, San Rafael DS5, San Rafael DS3 (2015, 2016, 2017).
Talla M/19", a escala
Tabla de geometría
| Medida | XS/15" | S/17" | M/19" | L/20.5" | XL/22" |
|---|---|---|---|---|---|
| StackAltura vertical del eje del pedalier a la parte alta de la pipa. | 589 mm | 598 mm | 608 mm | 622 mm | 641 mm |
| ReachDistancia horizontal del eje del pedalier a la parte alta de la pipa. | 382 mm | 378 mm | 384 mm | 400 mm | 405 mm |
| Tubo del sillínDel eje del pedalier al final del tubo donde entra la tija. | 381 mm | 432 mm | 483 mm | 521 mm | 559 mm |
| Tubo superiorHorizontal, del centro de la pipa al eje del tubo del sillín. | 557 mm | 561 mm | 570 mm | 590 mm | 601 mm |
| PipaLargo del tubo de dirección, donde va la horquilla. | 100 mm | 110 mm | 120 mm | 135 mm | 155 mm |
| Ángulo de direcciónInclinación de la pipa respecto al suelo. | 70,5 ° | 70,5 ° | 70,5 ° | 70,5 ° | 70,5 ° |
| Ángulo del sillínInclinación del tubo del sillín respecto al suelo. | 73,5 ° | 73 ° | 73 ° | 73 ° | 73 ° |
| VainasDel eje del pedalier al eje de la rueda trasera. | 445 mm | 445 mm | 445 mm | 445 mm | 445 mm |
| Distancia entre ejesDel eje de la rueda delantera al de la trasera. | 1054 mm | 1053 mm | 1063 mm | 1084 mm | 1095 mm |
| Caída del pedalierCuánto queda el eje del pedalier por debajo de la línea de los ejes de rueda. | 60 mm | 60 mm | 60 mm | 60 mm | 60 mm |
| Altura del pedalierDel suelo al eje del pedalier. | 291 mm | 291 mm | 291 mm | 291 mm | 291 mm |
| Avance de horquillaCuánto se adelanta el eje de la rueda respecto al eje de la dirección. | 41 mm | 41 mm | 41 mm | 41 mm | 41 mm |
| StandoverAltura del tubo superior en el punto donde te pones de pie sobre la bici. | 660 mm | 707 mm | 749 mm | 781 mm | 815 mm |
| Ratio stack/reachCalculado. Más alto, postura más erguida; más bajo, más estirada. Compáralo solo con bicis de su misma disciplina. | 1,54 | 1,58 | 1,58 | 1,56 | 1,58 |
| Front centreCalculado. Del eje del pedalier al eje delantero. Si el fabricante no lo publica, sale de la distancia entre ejes, las vainas y la caída. | 616 mm | 615 mm | 625 mm | 645 mm | 657 mm |
| TrailCalculado. Cuánto queda el contacto de la rueda por detrás del eje de dirección. Más trail, dirección más estable y menos viva. Si el fabricante no lo publica, sale del ángulo, el avance y la rueda. | 81 mm | 81 mm | 81 mm | 81 mm | 81 mm |
| Wheel flopCalculado. Cuánto cae el frente al girar el manillar. Más flop, dirección que se mete sola en curva lenta. | 25 mm | 25 mm | 25 mm | 25 mm | 25 mm |
Las filas calculadas salen de la tabla; el trail usa una rueda típica de la disciplina cuando el fabricante no publica la suya.
Cómo es esta geometría
La talla M/19" frente a las tallas de urbana de toda la biblioteca. No dice si te va bien: dice hacia dónde tira la postura. Para tu talla, compárala con tu bici.
- Reach 384 mm: más corto que el 73 % de las de urbana con stack parecido.
- Stack 608 mm: más alto que el 51 % de las de urbana con reach parecido.
- Ratio stack/reach 1,58: más erguida que el 62 % de las de urbana.
- Ángulo de dirección 70,5°: más vertical que el 64 % de las de urbana.
- Vainas 445 mm: más cortas que el 75 % de las de urbana.
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