Geometría Marin Ravenna WFG (2017)
4 tallas. Los números son los que publica Marin en su página oficial, comprobados el 3 de octubre de 2026.
Tabla de la ficha Ravenna WFG de la web antigua de Marin (marinbikes.com/us/bikes/description/…), archivada en web.archive.org; el año es el de la dirección de la ficha.
Tabla de geometría
| Medida | 47 | 50 | 52 | 54 |
|---|---|---|---|---|
| StackAltura vertical del eje del pedalier a la parte alta de la pipa. | 546 mm | 561 mm | 576 mm | 585 mm |
| ReachDistancia horizontal del eje del pedalier a la parte alta de la pipa. | 329 mm | 339 mm | 355 mm | 372 mm |
| Tubo del sillínDel eje del pedalier al final del tubo donde entra la tija. | 440 mm | 470 mm | 490 mm | 510 mm |
| Tubo superiorHorizontal, del centro de la pipa al eje del tubo del sillín. | 480 mm | 500 mm | 525 mm | 545 mm |
| PipaLargo del tubo de dirección, donde va la horquilla. | 135 mm | 150 mm | 165 mm | 175 mm |
| Ángulo de direcciónInclinación de la pipa respecto al suelo. | 72 ° | 72 ° | 72,3 ° | 72,3 ° |
| VainasDel eje del pedalier al eje de la rueda trasera. | 415 mm | 415 mm | 415 mm | 415 mm |
| Distancia entre ejesDel eje de la rueda delantera al de la trasera. | 939 mm | 954 mm | 972 mm | 992 mm |
| Caída del pedalierCuánto queda el eje del pedalier por debajo de la línea de los ejes de rueda. | 72 mm | 72 mm | 72 mm | 72 mm |
| Altura del pedalierDel suelo al eje del pedalier. | 267 mm | 267 mm | 267 mm | 267 mm |
| Avance de horquillaCuánto se adelanta el eje de la rueda respecto al eje de la dirección. | 45 mm | 45 mm | 45 mm | 45 mm |
| StandoverAltura del tubo superior en el punto donde te pones de pie sobre la bici. | 745 mm | 765 mm | 782 mm | 796 mm |
| Ratio stack/reachCalculado. Menos de 1,45: de carreras. Más de 1,55: de resistencia o gravel. | 1,66 | 1,65 | 1,62 | 1,58 |
| Front centreCalculado. Del eje del pedalier al eje delantero. Si el fabricante no lo publica, sale de la distancia entre ejes, las vainas y la caída. | 535 mm | 550 mm | 568 mm | 588 mm |
| TrailCalculado. Cuánto queda el contacto de la rueda por detrás del eje de dirección. Más trail, dirección más estable y menos viva. Si el fabricante no lo publica, sale del ángulo, el avance y la rueda. | 63 mm | 63 mm | 61 mm | 61 mm |
| Wheel flopCalculado. Cuánto cae el frente al girar el manillar. Más flop, dirección que se mete sola en curva lenta. | 18 mm | 18 mm | 18 mm | 18 mm |
Las filas calculadas salen de la tabla; el trail usa una rueda típica de la disciplina cuando el fabricante no publica la suya.
Cómo es esta geometría
La talla 52 frente a las tallas de carretera de toda la biblioteca. No dice si te va bien: dice hacia dónde tira la postura. Para tu talla, compárala con tu bici.
- Reach 355 mm: más corto que el 100 % de las de carretera con stack parecido.
- Stack 576 mm: más alto que el 99 % de las de carretera con reach parecido.
- Ratio stack/reach 1,62: más erguida que el 98 % de las de carretera.
- Ángulo de dirección 72,3°: más tumbado que el 52 % de las de carretera.
- Vainas 415 mm: más largas que el 70 % de las de carretera.
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