Geometría Marin Kentfield (2017) · Kentfield CS1, Kentfield CS3, Kentfield CS2
4 tallas. Los números son los que publica Marin en su página oficial, comprobados el 3 de octubre de 2026.
Tabla de la ficha Kentfield CS1 de la web antigua de Marin (marinbikes.com/us/bikes/description/…), archivada en web.archive.org; el año es el de la dirección de la ficha. Misma geometría en: Kentfield CS1, Kentfield CS3, Kentfield CS2 (2017).
Tabla de geometría
| Medida | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| StackAltura vertical del eje del pedalier a la parte alta de la pipa. | 585 mm | 613 mm | 627 mm | 643 mm |
| ReachDistancia horizontal del eje del pedalier a la parte alta de la pipa. | 389 mm | 394 mm | 404 mm | 414 mm |
| Tubo del sillínDel eje del pedalier al final del tubo donde entra la tija. | 381 mm | 432 mm | 483 mm | 503 mm |
| Tubo superiorHorizontal, del centro de la pipa al eje del tubo del sillín. | 590 mm | 605 mm | 620 mm | 635 mm |
| PipaLargo del tubo de dirección, donde va la horquilla. | 140 mm | 170 mm | 185 mm | 200 mm |
| Ángulo de direcciónInclinación de la pipa respecto al suelo. | 70,5 ° | 70,5 ° | 70,5 ° | 71 ° |
| VainasDel eje del pedalier al eje de la rueda trasera. | 460 mm | 460 mm | 460 mm | 460 mm |
| Distancia entre ejesDel eje de la rueda delantera al de la trasera. | 1076 mm | 1091 mm | 1106 mm | 1116 mm |
| Caída del pedalierCuánto queda el eje del pedalier por debajo de la línea de los ejes de rueda. | 65 mm | 65 mm | 65 mm | 65 mm |
| Altura del pedalierDel suelo al eje del pedalier. | 286 mm | 286 mm | 286 mm | 286 mm |
| Avance de horquillaCuánto se adelanta el eje de la rueda respecto al eje de la dirección. | 45 mm | 45 mm | 45 mm | 45 mm |
| StandoverAltura del tubo superior en el punto donde te pones de pie sobre la bici. | 529 mm | 530 mm | 531 mm | 532 mm |
| Ratio stack/reachCalculado. Más alto, postura más erguida; más bajo, más estirada. Compáralo solo con bicis de su misma disciplina. | 1,5 | 1,56 | 1,55 | 1,56 |
| Front centreCalculado. Del eje del pedalier al eje delantero. Si el fabricante no lo publica, sale de la distancia entre ejes, las vainas y la caída. | 624 mm | 639 mm | 654 mm | 663 mm |
| TrailCalculado. Cuánto queda el contacto de la rueda por detrás del eje de dirección. Más trail, dirección más estable y menos viva. Si el fabricante no lo publica, sale del ángulo, el avance y la rueda. | 77 mm | 77 mm | 77 mm | 73 mm |
| Wheel flopCalculado. Cuánto cae el frente al girar el manillar. Más flop, dirección que se mete sola en curva lenta. | 24 mm | 24 mm | 24 mm | 23 mm |
Las filas calculadas salen de la tabla; el trail usa una rueda típica de la disciplina cuando el fabricante no publica la suya.
Cómo es esta geometría
La talla L frente a las tallas de urbana de toda la biblioteca. No dice si te va bien: dice hacia dónde tira la postura. Para tu talla, compárala con tu bici.
- Reach 404 mm: más largo que el 55 % de las de urbana con stack parecido.
- Stack 627 mm: más bajo que el 58 % de las de urbana con reach parecido.
- Ratio stack/reach 1,55: más erguida que el 52 % de las de urbana.
- Ángulo de dirección 70,5°: más vertical que el 64 % de las de urbana.
- Vainas 460 mm: más largas que el 56 % de las de urbana.
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