Geometría Marin Four Corners (2017) · Four Corners, Four Corners Elite
4 tallas. Los números son los que publica Marin en su página oficial, comprobados el 3 de octubre de 2026.
Tabla de la ficha Four Corners de la web antigua de Marin (marinbikes.com/us/bikes/description/…), archivada en web.archive.org; el año es el de la dirección de la ficha. Misma geometría en: Four Corners, Four Corners Elite (2017).
Tabla de geometría
| Medida | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| StackAltura vertical del eje del pedalier a la parte alta de la pipa. | 577 mm | 600 mm | 624 mm | 648 mm |
| ReachDistancia horizontal del eje del pedalier a la parte alta de la pipa. | 390 mm | 397 mm | 409 mm | 415 mm |
| Tubo del sillínDel eje del pedalier al final del tubo donde entra la tija. | 475 mm | 495 mm | 525 mm | 550 mm |
| Tubo superiorHorizontal, del centro de la pipa al eje del tubo del sillín. | 555 mm | 575 mm | 600 mm | 625 mm |
| PipaLargo del tubo de dirección, donde va la horquilla. | 150 mm | 175 mm | 200 mm | 225 mm |
| Ángulo de direcciónInclinación de la pipa respecto al suelo. | 72 ° | 72 ° | 72 ° | 72 ° |
| VainasDel eje del pedalier al eje de la rueda trasera. | 450 mm | 450 mm | 450 mm | 450 mm |
| Distancia entre ejesDel eje de la rueda delantera al de la trasera. | 1050 mm | 1065 mm | 1085 mm | 1098 mm |
| Caída del pedalierCuánto queda el eje del pedalier por debajo de la línea de los ejes de rueda. | 70 mm | 70 mm | 70 mm | 70 mm |
| Altura del pedalierDel suelo al eje del pedalier. | 283 mm | 283 mm | 283 mm | 283 mm |
| Avance de horquillaCuánto se adelanta el eje de la rueda respecto al eje de la dirección. | 49 mm | 49 mm | 49 mm | 49 mm |
| StandoverAltura del tubo superior en el punto donde te pones de pie sobre la bici. | 737 mm | 758 mm | 786 mm | 810 mm |
| Ratio stack/reachCalculado. Menos de 1,45: de carreras. Más de 1,55: de resistencia o gravel. | 1,48 | 1,51 | 1,53 | 1,56 |
| Front centreCalculado. Del eje del pedalier al eje delantero. Si el fabricante no lo publica, sale de la distancia entre ejes, las vainas y la caída. | 610 mm | 625 mm | 644 mm | 658 mm |
| TrailCalculado. Cuánto queda el contacto de la rueda por detrás del eje de dirección. Más trail, dirección más estable y menos viva. Si el fabricante no lo publica, sale del ángulo, el avance y la rueda. | 63 mm | 63 mm | 63 mm | 63 mm |
| Wheel flopCalculado. Cuánto cae el frente al girar el manillar. Más flop, dirección que se mete sola en curva lenta. | 19 mm | 19 mm | 19 mm | 19 mm |
Las filas calculadas salen de la tabla; el trail usa una rueda típica de la disciplina cuando el fabricante no publica la suya.
Cómo es esta geometría
La talla L frente a las tallas de gravel de toda la biblioteca. No dice si te va bien: dice hacia dónde tira la postura. Para tu talla, compárala con tu bici.
- Reach 409 mm: más largo que el 56 % de las de gravel con stack parecido.
- Stack 624 mm: más alto que el 67 % de las de gravel con reach parecido.
- Ratio stack/reach 1,53: más erguida que el 73 % de las de gravel.
- Ángulo de dirección 72°: más vertical que el 84 % de las de gravel.
- Vainas 450 mm: más largas que el 95 % de las de gravel.
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