Geometría Locomotive Blue Train C
6 tallas. Los números son los que publica Locomotive en su página oficial, comprobados el 3 de octubre de 2026.
La ficha no indica el año. La ficha publica dos tablas, Blue Train S y Blue Train C.
Talla 56, a escala
Tabla de geometría
| Medida | 50 | 52 | 54 | 56 | 58 | 60 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| StackAltura vertical del eje del pedalier a la parte alta de la pipa. | 546 mm | 573 mm | 592 mm | 615 mm | 643 mm | 659 mm |
| ReachDistancia horizontal del eje del pedalier a la parte alta de la pipa. | 346 mm | 349 mm | 363 mm | 363 mm | 375 mm | 390 mm |
| Tubo del sillínDel eje del pedalier al final del tubo donde entra la tija. | 390 mm | 460 mm | 481 mm | 530 mm | 560 mm | 580 mm |
| Tubo superiorHorizontal, del centro de la pipa al eje del tubo del sillín. | 500 mm | 520 mm | 540 mm | 560 mm | 580 mm | 600 mm |
| Ángulo de direcciónInclinación de la pipa respecto al suelo. | 70,5 ° | 71,5 ° | 71,5 ° | 71,5 ° | 72,5 ° | 72,5 ° |
| Ángulo del sillínInclinación del tubo del sillín respecto al suelo. | 74,5 ° | 73,5 ° | 73,5 ° | 72,5 ° | 72,5 ° | 72,5 ° |
| VainasDel eje del pedalier al eje de la rueda trasera. | 442 mm | 442 mm | 442 mm | 442 mm | 442 mm | 442 mm |
| Distancia entre ejesDel eje de la rueda delantera al de la trasera. | 1007 mm | 1008 mm | 1029 mm | 1038 mm | 1048 mm | 1068 mm |
| Caída del pedalierCuánto queda el eje del pedalier por debajo de la línea de los ejes de rueda. | 69 mm | 69 mm | 69 mm | 69 mm | 69 mm | 69 mm |
| Avance de horquillaCuánto se adelanta el eje de la rueda respecto al eje de la dirección. | 47 mm | 47 mm | 47 mm | 47 mm | 47 mm | 47 mm |
| Ratio stack/reachCalculado. Menos de 1,45: de carreras. Más de 1,55: de resistencia o gravel. | 1,58 | 1,64 | 1,63 | 1,69 | 1,71 | 1,69 |
| Front centreCalculado. Del eje del pedalier al eje delantero. Si el fabricante no lo publica, sale de la distancia entre ejes, las vainas y la caída. | 575 mm | 576 mm | 596 mm | 605 mm | 615 mm | 635 mm |
| TrailCalculado. Cuánto queda el contacto de la rueda por detrás del eje de dirección. Más trail, dirección más estable y menos viva. Si el fabricante no lo publica, sale del ángulo, el avance y la rueda. | 74 mm | 68 mm | 68 mm | 68 mm | 61 mm | 61 mm |
| Wheel flopCalculado. Cuánto cae el frente al girar el manillar. Más flop, dirección que se mete sola en curva lenta. | 23 mm | 20 mm | 20 mm | 20 mm | 18 mm | 18 mm |
Las filas calculadas salen de la tabla; el trail usa una rueda típica de la disciplina cuando el fabricante no publica la suya.
Cómo es esta geometría
La talla 56 frente a las tallas de gravel de toda la biblioteca. No dice si te va bien: dice hacia dónde tira la postura. Para tu talla, compárala con tu bici.
- Reach 363 mm: más corto que el 99 % de las de gravel con stack parecido.
- Stack 615 mm: más alto que el 98 % de las de gravel con reach parecido.
- Ratio stack/reach 1,69: más erguida que el 99 % de las de gravel.
- Ángulo de dirección 71,5°: más vertical que el 68 % de las de gravel.
- Vainas 442 mm: más largas que el 89 % de las de gravel.
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