Geometría · carretera

Geometría Laget Aero One

5 tallas. Los números son los que publica Laget en su página oficial, comprobados el 3 de octubre de 2026.

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Cuadro de titanio hecho en Xi’an (China). Laget publica la tabla en una imagen al final de la ficha, en chino y con cada medida nombrada (A 坐管长度 … N 拖曳距). La longitud de horquilla (I) no se guarda. Laget no indica el año.

Talla M, a escala

Tabla de geometría

Medida	XS	S	M	L	XL
StackAltura vertical del eje del pedalier a la parte alta de la pipa.	520 mm	538 mm	558 mm	577 mm	596 mm
ReachDistancia horizontal del eje del pedalier a la parte alta de la pipa.	364 mm	378 mm	390 mm	403 mm	419 mm
Tubo del sillínDel eje del pedalier al final del tubo donde entra la tija.	465 mm	495 mm	525 mm	550 mm	585 mm
Tubo superiorHorizontal, del centro de la pipa al eje del tubo del sillín.	502 mm	530 mm	554 mm	577 mm	604 mm
PipaLargo del tubo de dirección, donde va la horquilla.	120 mm	140 mm	160 mm	180 mm	200 mm
Ángulo de direcciónInclinación de la pipa respecto al suelo.	71,8 °	72,1 °	72,5 °	72,8 °	72,9 °
Ángulo del sillínInclinación del tubo del sillín respecto al suelo.	75,1 °	74,2 °	73,6 °	73,2 °	72,8 °
VainasDel eje del pedalier al eje de la rueda trasera.	405 mm	405 mm	405 mm	405 mm	405 mm
Distancia entre ejesDel eje de la rueda delantera al de la trasera.	961 mm	978 mm	990 mm	1005 mm	1026 mm
Caída del pedalierCuánto queda el eje del pedalier por debajo de la línea de los ejes de rueda.	75 mm	72 mm	70 mm	68 mm	68 mm
Avance de horquillaCuánto se adelanta el eje de la rueda respecto al eje de la dirección.	50 mm	48 mm	45 mm	43 mm	43 mm
TrailDistancia en el suelo entre donde apoya la rueda y donde cae el eje de dirección.	60 mm	60 mm	61 mm	61 mm	60 mm
StandoverAltura del tubo superior en el punto donde te pones de pie sobre la bici.	744 mm	770 mm	795 mm	818 mm	844 mm
Ratio stack/reachCalculado. Menos de 1,45: de carreras. Más de 1,55: de resistencia o gravel.	1,43	1,42	1,43	1,43	1,42
Front centreCalculado. Del eje del pedalier al eje delantero. Si el fabricante no lo publica, sale de la distancia entre ejes, las vainas y la caída.	568 mm	584 mm	595 mm	609 mm	630 mm
TrailCalculado. Cuánto queda el contacto de la rueda por detrás del eje de dirección. Más trail, dirección más estable y menos viva. Si el fabricante no lo publica, sale del ángulo, el avance y la rueda.	60 mm	60 mm	61 mm	61 mm	60 mm
Wheel flopCalculado. Cuánto cae el frente al girar el manillar. Más flop, dirección que se mete sola en curva lenta.	18 mm	18 mm	17 mm	17 mm	17 mm

Las filas calculadas salen de la tabla; el trail usa una rueda típica de la disciplina cuando el fabricante no publica la suya.

Cómo es esta geometría

La talla M frente a las tallas de carretera de toda la biblioteca. No dice si te va bien: dice hacia dónde tira la postura. Para tu talla, compárala con tu bici.

Reach 390 mm: más largo que el 62 % de las de carretera con stack parecido.
Stack 558 mm: más bajo que el 58 % de las de carretera con reach parecido.
Ratio stack/reach 1,43: más agachada que el 57 % de las de carretera.
Ángulo de dirección 72,5°: más vertical que el 55 % de las de carretera.
Vainas 405 mm: más cortas que el 91 % de las de carretera.

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