Geometría HTech Puissant · madera con uniones (HTech HRP), carretera ligera
4 tallas. Los números son los que publica HTech en su página oficial, comprobados el 3 de octubre de 2026.
Cuadro de madera hecho en Australia. La ficha no indica el año ni el avance de horquilla; publica el trail.
Talla 56, a escala
Tabla de geometría
| Medida | 50 | 53 | 56 | 59 |
|---|---|---|---|---|
| StackAltura vertical del eje del pedalier a la parte alta de la pipa. | 532 mm | 547 mm | 562 mm | 582 mm |
| ReachDistancia horizontal del eje del pedalier a la parte alta de la pipa. | 367 mm | 377 mm | 386 mm | 391 mm |
| Tubo del sillínDel eje del pedalier al final del tubo donde entra la tija. | 495 mm | 515 mm | 534 mm | 555 mm |
| Tubo superiorHorizontal, del centro de la pipa al eje del tubo del sillín. | 515 mm | 534 mm | 552 mm | 569 mm |
| PipaLargo del tubo de dirección, donde va la horquilla. | 126 mm | 141 mm | 156 mm | 177 mm |
| Ángulo de direcciónInclinación de la pipa respecto al suelo. | 71,5 ° | 72,7 ° | 72,8 ° | 72,9 ° |
| Ángulo del sillínInclinación del tubo del sillín respecto al suelo. | 74,5 ° | 74 ° | 73,5 ° | 73 ° |
| VainasDel eje del pedalier al eje de la rueda trasera. | 415 mm | 415 mm | 415 mm | 415 mm |
| Distancia entre ejesDel eje de la rueda delantera al de la trasera. | 966 mm | 978 mm | 991 mm | 1002 mm |
| Caída del pedalierCuánto queda el eje del pedalier por debajo de la línea de los ejes de rueda. | 72 mm | 72 mm | 72 mm | 72 mm |
| TrailDistancia en el suelo entre donde apoya la rueda y donde cae el eje de dirección. | 61 mm | 59 mm | 59 mm | 58 mm |
| StandoverAltura del tubo superior en el punto donde te pones de pie sobre la bici. | 715 mm | 733 mm | 750 mm | 769 mm |
| Ratio stack/reachCalculado. Menos de 1,45: de carreras. Más de 1,55: de resistencia o gravel. | 1,45 | 1,45 | 1,46 | 1,49 |
| Front centreCalculado. Del eje del pedalier al eje delantero. Si el fabricante no lo publica, sale de la distancia entre ejes, las vainas y la caída. | 562 mm | 574 mm | 587 mm | 598 mm |
| TrailCalculado. Cuánto queda el contacto de la rueda por detrás del eje de dirección. Más trail, dirección más estable y menos viva. Si el fabricante no lo publica, sale del ángulo, el avance y la rueda. | 61 mm | 59 mm | 59 mm | 58 mm |
| Wheel flopCalculado. Cuánto cae el frente al girar el manillar. Más flop, dirección que se mete sola en curva lenta. | 18 mm | 17 mm | 17 mm | 16 mm |
Las filas calculadas salen de la tabla; el trail usa una rueda típica de la disciplina cuando el fabricante no publica la suya.
Cómo es esta geometría
La talla 56 frente a las tallas de carretera de toda la biblioteca. No dice si te va bien: dice hacia dónde tira la postura. Para tu talla, compárala con tu bici.
- Reach 386 mm: más corto que el 54 % de las de carretera con stack parecido.
- Stack 562 mm: más alto que el 59 % de las de carretera con reach parecido.
- Ratio stack/reach 1,46: más erguida que el 59 % de las de carretera.
- Ángulo de dirección 72,8°: más vertical que el 63 % de las de carretera.
- Vainas 415 mm: más largas que el 70 % de las de carretera.
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