Geometría Gios Aero Lite Gen5 (2026)
5 tallas. Los números son los que publica Gios en su página oficial, comprobados el 3 de octubre de 2026.
Catálogo 2026 de Gios en PDF, enlazado desde su web (tabla leída de la página renderizada). A es el tubo del sillín centro-extremo y da nombre a la talla; B el tubo superior, C el ángulo del sillín, D el avance de horquilla, E las vainas, F el tubo de dirección y G el ángulo de dirección. Página 12 del catálogo.
Talla 500, a escala
Tabla de geometría
| Medida | 440 | 470 | 500 | 530 | 560 |
|---|---|---|---|---|---|
| StackAltura vertical del eje del pedalier a la parte alta de la pipa. | 508 mm | 527 mm | 547 mm | 571 mm | 599 mm |
| ReachDistancia horizontal del eje del pedalier a la parte alta de la pipa. | 374 mm | 380 mm | 386 mm | 393 mm | 401 mm |
| Tubo del sillínDel eje del pedalier al final del tubo donde entra la tija. | 440 mm | 470 mm | 500 mm | 530 mm | 560 mm |
| Tubo superiorHorizontal, del centro de la pipa al eje del tubo del sillín. | 515 mm | 532 mm | 548 mm | 573 mm | 590 mm |
| PipaLargo del tubo de dirección, donde va la horquilla. | 110 mm | 127 mm | 145 mm | 169 mm | 197 mm |
| Ángulo de direcciónInclinación de la pipa respecto al suelo. | 71 ° | 72 ° | 72 ° | 73 ° | 73,5 ° |
| Ángulo del sillínInclinación del tubo del sillín respecto al suelo. | 74,5 ° | 74 ° | 73,5 ° | 72,5 ° | 72,5 ° |
| VainasDel eje del pedalier al eje de la rueda trasera. | 407 mm | 410 mm | 411 mm | 413 mm | 413 mm |
| Avance de horquillaCuánto se adelanta el eje de la rueda respecto al eje de la dirección. | 45 mm | 45 mm | 45 mm | 45 mm | 45 mm |
| Ratio stack/reachCalculado. Menos de 1,45: de carreras. Más de 1,55: de resistencia o gravel. | 1,36 | 1,39 | 1,42 | 1,45 | 1,49 |
| TrailCalculado. Cuánto queda el contacto de la rueda por detrás del eje de dirección. Más trail, dirección más estable y menos viva. Si el fabricante no lo publica, sale del ángulo, el avance y la rueda. | 69 mm | 63 mm | 63 mm | 57 mm | 54 mm |
| Wheel flopCalculado. Cuánto cae el frente al girar el manillar. Más flop, dirección que se mete sola en curva lenta. | 21 mm | 18 mm | 18 mm | 16 mm | 15 mm |
Las filas calculadas salen de la tabla; el trail usa una rueda típica de la disciplina cuando el fabricante no publica la suya.
Cómo es esta geometría
La talla 500 frente a las tallas de carretera de toda la biblioteca. No dice si te va bien: dice hacia dónde tira la postura. Para tu talla, compárala con tu bici.
- Reach 386 mm: más largo que el 64 % de las de carretera con stack parecido.
- Stack 547 mm: más bajo que el 57 % de las de carretera con reach parecido.
- Ratio stack/reach 1,42: más agachada que el 62 % de las de carretera.
- Ángulo de dirección 72°: más tumbado que el 63 % de las de carretera.
- Vainas 411 mm: más largas que el 57 % de las de carretera.
En la comunidad
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