Geometría Giant FastRoad (2019) · FastRoad SL y FastRoad Advanced
5 tallas. Los números son los que publica Giant en su página oficial, comprobados el 3 de octubre de 2026.
Tabla de la ficha FastRoad Advanced 1 (2019) del archivo de modelos de Giant (EE. UU.); el año es el que indica el título de la página. La misma geometría aparece en las fichas de 2019 a 2021 (FastRoad Advanced 1, FastRoad SL 1, FastRoad SL 3, FastRoad SL 2).
Talla ML, a escala
Tabla de geometría
| Medida | S | M | ML | L | XL |
|---|---|---|---|---|---|
| StackAltura vertical del eje del pedalier a la parte alta de la pipa. | 537 mm | 563 mm | 586 mm | 607 mm | 631 mm |
| ReachDistancia horizontal del eje del pedalier a la parte alta de la pipa. | 386 mm | 388 mm | 395 mm | 403 mm | 416 mm |
| Tubo del sillínDel eje del pedalier al final del tubo donde entra la tija. | 445 mm | 460 mm | 490 mm | 520 mm | 550 mm |
| Tubo superiorHorizontal, del centro de la pipa al eje del tubo del sillín. | 545 mm | 560 mm | 575 mm | 595 mm | 615 mm |
| PipaLargo del tubo de dirección, donde va la horquilla. | 130 mm | 155 mm | 180 mm | 200 mm | 225 mm |
| Ángulo de direcciónInclinación de la pipa respecto al suelo. | 71,5 ° | 72 ° | 72 ° | 72,5 ° | 72,5 ° |
| Ángulo del sillínInclinación del tubo del sillín respecto al suelo. | 73,5 ° | 73 ° | 73 ° | 72,5 ° | 72,5 ° |
| VainasDel eje del pedalier al eje de la rueda trasera. | 425 mm | 425 mm | 425 mm | 425 mm | 425 mm |
| Distancia entre ejesDel eje de la rueda delantera al de la trasera. | 1014 mm | 1020 mm | 1035 mm | 1045 mm | 1065 mm |
| Caída del pedalierCuánto queda el eje del pedalier por debajo de la línea de los ejes de rueda. | 70 mm | 70 mm | 70 mm | 70 mm | 70 mm |
| Avance de horquillaCuánto se adelanta el eje de la rueda respecto al eje de la dirección. | 50 mm | 50 mm | 50 mm | 50 mm | 50 mm |
| TrailDistancia en el suelo entre donde apoya la rueda y donde cae el eje de dirección. | 65 mm | 61 mm | 61 mm | 58 mm | 58 mm |
| StandoverAltura del tubo superior en el punto donde te pones de pie sobre la bici. | 697 mm | 719 mm | 741 mm | 767 mm | 795 mm |
| Ratio stack/reachCalculado. Más alto, postura más erguida; más bajo, más estirada. Compáralo solo con bicis de su misma disciplina. | 1,39 | 1,45 | 1,48 | 1,51 | 1,52 |
| Front centreCalculado. Del eje del pedalier al eje delantero. Si el fabricante no lo publica, sale de la distancia entre ejes, las vainas y la caída. | 599 mm | 605 mm | 620 mm | 630 mm | 650 mm |
| TrailCalculado. Cuánto queda el contacto de la rueda por detrás del eje de dirección. Más trail, dirección más estable y menos viva. Si el fabricante no lo publica, sale del ángulo, el avance y la rueda. | 65 mm | 61 mm | 61 mm | 58 mm | 58 mm |
| Wheel flopCalculado. Cuánto cae el frente al girar el manillar. Más flop, dirección que se mete sola en curva lenta. | 20 mm | 18 mm | 18 mm | 17 mm | 17 mm |
Las filas calculadas salen de la tabla; el trail usa una rueda típica de la disciplina cuando el fabricante no publica la suya.
Cómo es esta geometría
La talla ML frente a las tallas de urbana de toda la biblioteca. No dice si te va bien: dice hacia dónde tira la postura. Para tu talla, compárala con tu bici.
- Reach 395 mm: más largo que el 56 % de las de urbana con stack parecido.
- Stack 586 mm: más bajo que el 77 % de las de urbana con reach parecido.
- Ratio stack/reach 1,48: más agachada que el 72 % de las de urbana.
- Ángulo de dirección 72°: más vertical que el 93 % de las de urbana.
- Vainas 425 mm: más cortas que el 94 % de las de urbana.
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