Geometría Giant Dirt-E+ (2017) · Eléctrica
4 tallas. Los números son los que publica Giant en su página oficial, comprobados el 3 de octubre de 2026.
Tabla de la ficha Dirt-E+ 1 (2017) del archivo de modelos de Giant (EE. UU.); el año es el que indica el título de la página. La misma geometría aparece en las fichas de 2017 a 2018 (Dirt-E+ 1, Dirt-E+ 2). La distancia entre ejes publicada sale unos 15 mm más corta que la que dan el resto de cotas. La ficha publica cifras imposibles en standover (75 en la S, 77 en la M, 81 en la L, 83 en la XL): erratas del fabricante, se dejan sin poner.
La tabla del fabricante no cuadra del todo
Talla L: la distancia entre ejes publicada (1153) no cuadra con sus vainas, caída, ángulo y avance (saldrían 1137). Alguna de esas cifras está mal en la tabla del fabricante.
Talla L, a escala
Tabla de geometría
| Medida | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| StackAltura vertical del eje del pedalier a la parte alta de la pipa. | 605 mm | 605 mm | 623 mm | 638 mm |
| ReachDistancia horizontal del eje del pedalier a la parte alta de la pipa. | 385 mm | 405 mm | 419 mm | 435 mm |
| Tubo del sillínDel eje del pedalier al final del tubo donde entra la tija. | 405 mm | 455 mm | 505 mm | 535 mm |
| Tubo superiorHorizontal, del centro de la pipa al eje del tubo del sillín. | 570 mm | 590 mm | 610 mm | 630 mm |
| PipaLargo del tubo de dirección, donde va la horquilla. | 135 mm | 135 mm | 155 mm | 170 mm |
| Ángulo de direcciónInclinación de la pipa respecto al suelo. | 69,5 ° | 69,5 ° | 69,5 ° | 69,5 ° |
| Ángulo del sillínInclinación del tubo del sillín respecto al suelo. | 73 ° | 73 ° | 73 ° | 73 ° |
| VainasDel eje del pedalier al eje de la rueda trasera. | 455 mm | 455 mm | 455 mm | 455 mm |
| Distancia entre ejesDel eje de la rueda delantera al de la trasera. | 1112 mm | 1132 mm | 1153 mm | 1174 mm |
| Caída del pedalierCuánto queda el eje del pedalier por debajo de la línea de los ejes de rueda. | 35 mm | 35 mm | 35 mm | 35 mm |
| Avance de horquillaCuánto se adelanta el eje de la rueda respecto al eje de la dirección. | 42 mm | 42 mm | 42 mm | 42 mm |
| TrailDistancia en el suelo entre donde apoya la rueda y donde cae el eje de dirección. | 91 mm | 91 mm | 91 mm | 91 mm |
| Ratio stack/reachCalculado. Más alto, postura más erguida; más bajo, más estirada. Compáralo solo con bicis de su misma disciplina. | 1,57 | 1,49 | 1,49 | 1,47 |
| Front centreCalculado. Del eje del pedalier al eje delantero. Si el fabricante no lo publica, sale de la distancia entre ejes, las vainas y la caída. | 659 mm | 679 mm | 700 mm | 721 mm |
| TrailCalculado. Cuánto queda el contacto de la rueda por detrás del eje de dirección. Más trail, dirección más estable y menos viva. Si el fabricante no lo publica, sale del ángulo, el avance y la rueda. | 91 mm | 91 mm | 91 mm | 91 mm |
| Wheel flopCalculado. Cuánto cae el frente al girar el manillar. Más flop, dirección que se mete sola en curva lenta. | 30 mm | 30 mm | 30 mm | 30 mm |
Las filas calculadas salen de la tabla; el trail usa una rueda típica de la disciplina cuando el fabricante no publica la suya.
Cómo es esta geometría
La talla L frente a las tallas de MTB de toda la biblioteca. No dice si te va bien: dice hacia dónde tira la postura. Para tu talla, compárala con tu bici.
- Reach 419 mm: más corto que el 88 % de las de MTB con stack parecido.
- Stack 623 mm: más alto que el 74 % de las de MTB con reach parecido.
- Ratio stack/reach 1,49: más erguida que el 84 % de las de MTB.
- Ángulo de dirección 69,5°: más vertical que el 90 % de las de MTB.
- Vainas 455 mm: más largas que el 87 % de las de MTB.
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