Geometría Forwards GR20
6 tallas. Los números son los que publica Forwards en su página oficial, comprobados el 3 de octubre de 2026.
Tabla en HTML con siglas de plano chino: SC ángulo del sillín, O tubo superior, HS pipa, HC ángulo de dirección, F largo de horquilla (no se guarda), OT avance, WB, FC, RC, G caída; cuadra con la aritmética de la distancia entre ejes. Marca británica de cuadros chinos de molde abierto.
Talla L, a escala
Tabla de geometría
| Medida | XS | S | M | L | XL | XXL |
|---|---|---|---|---|---|---|
| StackAltura vertical del eje del pedalier a la parte alta de la pipa. | 537 mm | 557 mm | 568 mm | 590 mm | 609 mm | 628 mm |
| ReachDistancia horizontal del eje del pedalier a la parte alta de la pipa. | 371 mm | 375 mm | 376 mm | 385 mm | 394 mm | 403 mm |
| Tubo del sillínDel eje del pedalier al final del tubo donde entra la tija. | 490 mm | 520 mm | 540 mm | 560 mm | 580 mm | 610 mm |
| Tubo superiorHorizontal, del centro de la pipa al eje del tubo del sillín. | 520 mm | 535 mm | 550 mm | 565 mm | 580 mm | 595 mm |
| PipaLargo del tubo de dirección, donde va la horquilla. | 120 mm | 140 mm | 150 mm | 170 mm | 190 mm | 210 mm |
| Ángulo de direcciónInclinación de la pipa respecto al suelo. | 70,5 ° | 71 ° | 71,5 ° | 72 ° | 72 ° | 72 ° |
| Ángulo del sillínInclinación del tubo del sillín respecto al suelo. | 74,5 ° | 74 ° | 73 ° | 73 ° | 73 ° | 73 ° |
| VainasDel eje del pedalier al eje de la rueda trasera. | 435 mm | 435 mm | 435 mm | 435 mm | 435 mm | 435 mm |
| Distancia entre ejesDel eje de la rueda delantera al de la trasera. | 1020 mm | 1025 mm | 1025 mm | 1037 mm | 1052 mm | 1068 mm |
| Front centreDel eje del pedalier al eje de la rueda delantera. Cuanto menor, más fácil tocar la rueda con el pie. | 594 mm | 595 mm | 600 mm | 611 mm | 626 mm | 641 mm |
| Caída del pedalierCuánto queda el eje del pedalier por debajo de la línea de los ejes de rueda. | 67 mm | 67 mm | 67 mm | 67 mm | 67 mm | 67 mm |
| Avance de horquillaCuánto se adelanta el eje de la rueda respecto al eje de la dirección. | 50 mm | 50 mm | 50 mm | 50 mm | 50 mm | 50 mm |
| Ratio stack/reachCalculado. Menos de 1,45: de carreras. Más de 1,55: de resistencia o gravel. | 1,45 | 1,49 | 1,51 | 1,53 | 1,55 | 1,56 |
| TrailCalculado. Cuánto queda el contacto de la rueda por detrás del eje de dirección. Más trail, dirección más estable y menos viva. Si el fabricante no lo publica, sale del ángulo, el avance y la rueda. | 71 mm | 68 mm | 65 mm | 62 mm | 62 mm | 62 mm |
| Wheel flopCalculado. Cuánto cae el frente al girar el manillar. Más flop, dirección que se mete sola en curva lenta. | 22 mm | 21 mm | 19 mm | 18 mm | 18 mm | 18 mm |
Las filas calculadas salen de la tabla; el trail usa una rueda típica de la disciplina cuando el fabricante no publica la suya.
Cómo es esta geometría
La talla L frente a las tallas de gravel de toda la biblioteca. No dice si te va bien: dice hacia dónde tira la postura. Para tu talla, compárala con tu bici.
- Reach 385 mm: más corto que el 71 % de las de gravel con stack parecido.
- Stack 590 mm: más alto que el 71 % de las de gravel con reach parecido.
- Ratio stack/reach 1,53: más erguida que el 73 % de las de gravel.
- Ángulo de dirección 72°: más vertical que el 84 % de las de gravel.
- Vainas 435 mm: más largas que el 68 % de las de gravel.
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