Geometría · carretera

Geometría Enigma Echelon

11 tallas. Los números son los que publica Enigma en su página oficial, comprobados el 3 de octubre de 2026.

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Talla 55, a escala

Tabla de geometría

Medida	50	51	52	53	54	55	56	57	58	59	60
StackAltura vertical del eje del pedalier a la parte alta de la pipa.	524 mm	535 mm	546 mm	556 mm	566 mm	577 mm	586 mm	596 mm	607 mm	617 mm	626 mm
ReachDistancia horizontal del eje del pedalier a la parte alta de la pipa.	366 mm	369 mm	372 mm	374 mm	377 mm	379 mm	385 mm	393 mm	394 mm	401 mm	408 mm
Tubo del sillínDel eje del pedalier al final del tubo donde entra la tija.	450 mm	465 mm	480 mm	495 mm	510 mm	525 mm	540 mm	555 mm	570 mm	585 mm	600 mm
Tubo superiorHorizontal, del centro de la pipa al eje del tubo del sillín.	500 mm	510 mm	520 mm	530 mm	540 mm	550 mm	560 mm	570 mm	580 mm	590 mm	600 mm
PipaLargo del tubo de dirección, donde va la horquilla.	105 mm	115 mm	125 mm	135 mm	145 mm	155 mm	165 mm	175 mm	185 mm	195 mm	205 mm
Ángulo de direcciónInclinación de la pipa respecto al suelo.	71 °	71,5 °	71,5 °	72 °	72 °	72,5 °	72,5 °	72,5 °	73 °	73 °	73 °
Ángulo del sillínInclinación del tubo del sillín respecto al suelo.	76 °	75,5 °	75 °	74,5 °	74 °	73,5 °	73,5 °	73,5 °	73 °	73 °	73 °
VainasDel eje del pedalier al eje de la rueda trasera.	425 mm	425 mm	425 mm	425 mm	425 mm	425 mm	425 mm	425 mm	425 mm	425 mm	425 mm
Distancia entre ejesDel eje de la rueda delantera al de la trasera.	989 mm	991 mm	997 mm	998 mm	1004 mm	1004 mm	1014 mm	1025 mm	1025 mm	1034 mm	1044 mm
Caída del pedalierCuánto queda el eje del pedalier por debajo de la línea de los ejes de rueda.	75 mm	75 mm	75 mm	75 mm	75 mm	75 mm	75 mm	75 mm	75 mm	75 mm	75 mm
Avance de horquillaCuánto se adelanta el eje de la rueda respecto al eje de la dirección.	47 mm	47 mm	47 mm	47 mm	47 mm	47 mm	47 mm	47 mm	47 mm	47 mm	47 mm
Ratio stack/reachCalculado. Menos de 1,45: de carreras. Más de 1,55: de resistencia o gravel.	1,43	1,45	1,47	1,49	1,5	1,52	1,52	1,52	1,54	1,54	1,53
Front centreCalculado. Del eje del pedalier al eje delantero. Si el fabricante no lo publica, sale de la distancia entre ejes, las vainas y la caída.	576 mm	578 mm	584 mm	585 mm	590 mm	590 mm	600 mm	611 mm	611 mm	620 mm	630 mm
TrailCalculado. Cuánto queda el contacto de la rueda por detrás del eje de dirección. Más trail, dirección más estable y menos viva. Si el fabricante no lo publica, sale del ángulo, el avance y la rueda.	67 mm	64 mm	64 mm	61 mm	61 mm	58 mm	58 mm	58 mm	55 mm	55 mm	55 mm
Wheel flopCalculado. Cuánto cae el frente al girar el manillar. Más flop, dirección que se mete sola en curva lenta.	21 mm	19 mm	19 mm	18 mm	18 mm	17 mm	17 mm	17 mm	15 mm	15 mm	15 mm

Las filas calculadas salen de la tabla; el trail usa una rueda típica de la disciplina cuando el fabricante no publica la suya.

Cómo es esta geometría

La talla 55 frente a las tallas de carretera de toda la biblioteca. No dice si te va bien: dice hacia dónde tira la postura. Para tu talla, compárala con tu bici.

Reach 379 mm: más corto que el 87 % de las de carretera con stack parecido.
Stack 577 mm: más alto que el 85 % de las de carretera con reach parecido.
Ratio stack/reach 1,52: más erguida que el 83 % de las de carretera.
Ángulo de dirección 72,5°: más vertical que el 55 % de las de carretera.
Vainas 425 mm: más largas que el 91 % de las de carretera.

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