Geometría · urbana

Geometría Electra Cruiser / Cruiser Lux Step-Over (2017)

3 tallas. Los números son los que publica Electra en su página oficial, comprobados el 3 de octubre de 2026.

Tabla «Sizing table» de la pestaña Geometry de la ficha de Electra en la web de Trek (año de modelo 2023-2025); la sirve https://api.trekbikes.com/occ/v2/us/products/35578/sizing. Trek publica en cm; aquí en mm. Las mismas cifras aparecen en fichas de este modelo de 2017 a 2027.

Talla 26, a escala

500 mmreach 392stack 558eje del pedalierA trazos cortos: partes que el fabricante no publica, dibujadas con la medida típica de su disciplina.

Tabla de geometría

Medida242626 Tall
StackAltura vertical del eje del pedalier a la parte alta de la pipa.525 mm558 mm576 mm
ReachDistancia horizontal del eje del pedalier a la parte alta de la pipa.359 mm392 mm412 mm
Tubo del sillínDel eje del pedalier al final del tubo donde entra la tija.453 mm479 mm515 mm
PipaLargo del tubo de dirección, donde va la horquilla.160 mm170 mm190 mm
Ángulo de direcciónInclinación de la pipa respecto al suelo.67 °67 °67 °
Ángulo del sillínInclinación del tubo del sillín respecto al suelo.67 °67 °67 °
Distancia entre ejesDel eje de la rueda delantera al de la trasera.1110 mm1195 mm1236 mm
StandoverAltura del tubo superior en el punto donde te pones de pie sobre la bici.716 mm756 mm787 mm
Ratio stack/reachCalculado. Más alto, postura más erguida; más bajo, más estirada. Compáralo solo con bicis de su misma disciplina.1,461,421,4

Las filas calculadas salen de la tabla; el trail usa una rueda típica de la disciplina cuando el fabricante no publica la suya.

Cómo es esta geometría

La talla 26 frente a las tallas de urbana de toda la biblioteca. No dice si te va bien: dice hacia dónde tira la postura. Para tu talla, compárala con tu bici.

  • Reach 392 mm: más largo que el 55 % de las de urbana con stack parecido.
  • Stack 558 mm: más bajo que el 91 % de las de urbana con reach parecido.
  • Ratio stack/reach 1,42: más agachada que el 87 % de las de urbana.
  • Ángulo de dirección 67°: más tumbado que el 95 % de las de urbana.

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