Geometría Convolution Aspera 2.0
5 tallas. Los números son los que publica Convolution en su página oficial, comprobados el 3 de octubre de 2026.
Talla M, a escala
Tabla de geometría
| Medida | XS | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|---|
| StackAltura vertical del eje del pedalier a la parte alta de la pipa. | 559 mm | 562 mm | 575 mm | 581 mm | 583 mm |
| ReachDistancia horizontal del eje del pedalier a la parte alta de la pipa. | 351 mm | 360 mm | 363 mm | 373 mm | 381 mm |
| PipaLargo del tubo de dirección, donde va la horquilla. | 120 mm | 125 mm | 135 mm | 140 mm | 145 mm |
| Ángulo de direcciónInclinación de la pipa respecto al suelo. | 71 ° | 71,5 ° | 72 ° | 72,5 ° | 72,5 ° |
| Ángulo del sillínInclinación del tubo del sillín respecto al suelo. | 73 ° | 73 ° | 73 ° | 73 ° | 73 ° |
| VainasDel eje del pedalier al eje de la rueda trasera. | 425 mm | 425 mm | 425 mm | 425 mm | 425 mm |
| Distancia entre ejesDel eje de la rueda delantera al de la trasera. | 990 mm | 995 mm | 1000 mm | 1005 mm | 1013 mm |
| Caída del pedalierCuánto queda el eje del pedalier por debajo de la línea de los ejes de rueda. | 75 mm | 75 mm | 75 mm | 75 mm | 75 mm |
| StandoverAltura del tubo superior en el punto donde te pones de pie sobre la bici. | 744 mm | 750 mm | 767 mm | 770 mm | 772 mm |
| Ratio stack/reachCalculado. Menos de 1,45: de carreras. Más de 1,55: de resistencia o gravel. | 1,59 | 1,56 | 1,58 | 1,56 | 1,53 |
| Front centreCalculado. Del eje del pedalier al eje delantero. Si el fabricante no lo publica, sale de la distancia entre ejes, las vainas y la caída. | 577 mm | 582 mm | 586 mm | 591 mm | 599 mm |
Las filas calculadas salen de la tabla; el trail usa una rueda típica de la disciplina cuando el fabricante no publica la suya.
Cómo es esta geometría
La talla M frente a las tallas de carretera de toda la biblioteca. No dice si te va bien: dice hacia dónde tira la postura. Para tu talla, compárala con tu bici.
- Reach 363 mm: más corto que el 99 % de las de carretera con stack parecido.
- Stack 575 mm: más alto que el 98 % de las de carretera con reach parecido.
- Ratio stack/reach 1,58: más erguida que el 95 % de las de carretera.
- Ángulo de dirección 72°: más tumbado que el 63 % de las de carretera.
- Vainas 425 mm: más largas que el 91 % de las de carretera.
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