Geometría · carretera

Geometría Co-Motion Americano · cicloturismo

8 tallas. Los números son los que publica Co-Motion en su página oficial, comprobados el 3 de octubre de 2026.

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Tabla «Americano Geometry Table» de la ficha. Standover y distancia entre ejes vienen en centímetros en la fuente y aquí van pasados a milímetros (x10). La columna de tubo superior dice «(cm)» pero publica milímetros.

Talla 56 cm, a escala

Tabla de geometría

Medida	46 cm	50 cm	52 cm	54 cm	56 cm	58 cm	60 cm	62 cm
StackAltura vertical del eje del pedalier a la parte alta de la pipa.	547 mm	549 mm	570 mm	579 mm	589 mm	609 mm	627 mm	648 mm
ReachDistancia horizontal del eje del pedalier a la parte alta de la pipa.	374 mm	373 mm	372 mm	369 mm	370 mm	379 mm	388 mm	381 mm
Tubo del sillínDel eje del pedalier al final del tubo donde entra la tija.	430 mm	470 mm	490 mm	510 mm	530 mm	550 mm	570 mm	590 mm
Tubo superiorHorizontal, del centro de la pipa al eje del tubo del sillín.	515 mm	520 mm	530 mm	535 mm	545 mm	565 mm	580 mm	585 mm
PipaLargo del tubo de dirección, donde va la horquilla.	125 mm	125 mm	145 mm	155 mm	165 mm	185 mm	205 mm	225 mm
Ángulo de direcciónInclinación de la pipa respecto al suelo.	69,5 °	70 °	70,5 °	70,5 °	71 °	71 °	71 °	71 °
Ángulo del sillínInclinación del tubo del sillín respecto al suelo.	75,5 °	75 °	74,5 °	74 °	73,5 °	73 °	73 °	72,5 °
VainasDel eje del pedalier al eje de la rueda trasera.	450 mm	450 mm	450 mm	450 mm	450 mm	450 mm	450 mm	450 mm
Distancia entre ejesDel eje de la rueda delantera al de la trasera.	1050 mm	1050 mm	1045 mm	1050 mm	1050 mm	1065 mm	1080 mm	1080 mm
Caída del pedalierCuánto queda el eje del pedalier por debajo de la línea de los ejes de rueda.	74 mm	74 mm	74 mm	74 mm	74 mm	74 mm	74 mm	74 mm
Avance de horquillaCuánto se adelanta el eje de la rueda respecto al eje de la dirección.	55 mm	55 mm	55 mm	55 mm	55 mm	55 mm	55 mm	55 mm
StandoverAltura del tubo superior en el punto donde te pones de pie sobre la bici.	710 mm	739 mm	754 mm	771 mm	790 mm	808 mm	826 mm	846 mm
Ratio stack/reachCalculado. Menos de 1,45: de carreras. Más de 1,55: de resistencia o gravel.	1,46	1,47	1,53	1,57	1,59	1,61	1,62	1,7
Front centreCalculado. Del eje del pedalier al eje delantero. Si el fabricante no lo publica, sale de la distancia entre ejes, las vainas y la caída.	611 mm	611 mm	606 mm	611 mm	611 mm	626 mm	640 mm	640 mm
TrailCalculado. Cuánto queda el contacto de la rueda por detrás del eje de dirección. Más trail, dirección más estable y menos viva. Si el fabricante no lo publica, sale del ángulo, el avance y la rueda.	68 mm	65 mm	62 mm	62 mm	59 mm	59 mm	59 mm	59 mm
Wheel flopCalculado. Cuánto cae el frente al girar el manillar. Más flop, dirección que se mete sola en curva lenta.	22 mm	21 mm	19 mm	19 mm	18 mm	18 mm	18 mm	18 mm

Las filas calculadas salen de la tabla; el trail usa una rueda típica de la disciplina cuando el fabricante no publica la suya.

Cómo es esta geometría

La talla 56 cm frente a las tallas de carretera de toda la biblioteca. No dice si te va bien: dice hacia dónde tira la postura. Para tu talla, compárala con tu bici.

Reach 370 mm: más corto que el 99 % de las de carretera con stack parecido.
Stack 589 mm: más alto que el 97 % de las de carretera con reach parecido.
Ratio stack/reach 1,59: más erguida que el 96 % de las de carretera.
Ángulo de dirección 71°: más tumbado que el 87 % de las de carretera.
Vainas 450 mm: más largas que el 99 % de las de carretera.

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