Geometría BH Ultralight (2023)
5 tallas. Los números son los que publica BH en su página oficial, comprobados el 3 de octubre de 2026.
Tabla publicada en la ficha ULTRALIGHT 9.0. Año según el campo de temporada de la ficha (data-anio). Otras 3 fichas de BH publican la misma tabla.
Talla MD, a escala
Tabla de geometría
| Medida | XS | SM | MD | LA | XL |
|---|---|---|---|---|---|
| StackAltura vertical del eje del pedalier a la parte alta de la pipa. | 513 mm | 526 mm | 543 mm | 557 mm | 581 mm |
| ReachDistancia horizontal del eje del pedalier a la parte alta de la pipa. | 368 mm | 374 mm | 381 mm | 389 mm | 397 mm |
| Tubo del sillínDel eje del pedalier al final del tubo donde entra la tija. | 464 mm | 479 mm | 502 mm | 513 mm | 533 mm |
| Tubo superiorHorizontal, del centro de la pipa al eje del tubo del sillín. | 510 mm | 525 mm | 542 mm | 559 mm | 575 mm |
| PipaLargo del tubo de dirección, donde va la horquilla. | 100 mm | 110 mm | 123 mm | 140 mm | 165 mm |
| Ángulo de direcciónInclinación de la pipa respecto al suelo. | 71,2 ° | 72,3 ° | 72,8 ° | 73 ° | 73 ° |
| Ángulo del sillínInclinación del tubo del sillín respecto al suelo. | 74,5 ° | 74 ° | 73 ° | 73,5 ° | 73 ° |
| VainasDel eje del pedalier al eje de la rueda trasera. | 410 mm | 410 mm | 410 mm | 410 mm | 410 mm |
| Ratio stack/reachCalculado. Menos de 1,45: de carreras. Más de 1,55: de resistencia o gravel. | 1,4 | 1,41 | 1,42 | 1,43 | 1,46 |
Las filas calculadas salen de la tabla; el trail usa una rueda típica de la disciplina cuando el fabricante no publica la suya.
Cómo es esta geometría
La talla MD frente a las tallas de carretera de toda la biblioteca. No dice si te va bien: dice hacia dónde tira la postura. Para tu talla, compárala con tu bici.
- Reach 381 mm: más corto que el 55 % de las de carretera con stack parecido.
- Stack 543 mm: más bajo que el 54 % de las de carretera con reach parecido.
- Ratio stack/reach 1,42: más agachada que el 62 % de las de carretera.
- Ángulo de dirección 72,8°: más vertical que el 62 % de las de carretera.
- Vainas 410 mm: más cortas que el 56 % de las de carretera.
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