Geometría · carretera

Geometría BH SL1 (2025)

5 tallas. Los números son los que publica BH en su página oficial, comprobados el 3 de octubre de 2026.

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Tabla publicada en la ficha SL1 3.5. Año según el campo de temporada de la ficha (data-anio). Las filas "l3 - Distancia entre ejes /FC" y "h3 - BB Height/ BB Drop" no se recogen porque no aclaran qué medida es.

Talla MD, a escala

Tabla de geometría

Medida	XS	SM	MD	LA	XL
StackAltura vertical del eje del pedalier a la parte alta de la pipa.	517 mm	523 mm	549 mm	583 mm	594 mm
ReachDistancia horizontal del eje del pedalier a la parte alta de la pipa.	382 mm	383 mm	384 mm	386 mm	396 mm
Tubo del sillínDel eje del pedalier al final del tubo donde entra la tija.	398 mm	433 mm	463 mm	493 mm	504 mm
Tubo superiorHorizontal, del centro de la pipa al eje del tubo del sillín.	510 mm	544 mm	557 mm	570 mm	586 mm
PipaLargo del tubo de dirección, donde va la horquilla.	108 mm	120 mm	150 mm	185 mm	196 mm
Ángulo de direcciónInclinación de la pipa respecto al suelo.	71,8 °	72 °	73 °	73 °	73 °
Ángulo del sillínInclinación del tubo del sillín respecto al suelo.	74,8 °	72,5 °	72,5 °	72,5 °	72 °
VainasDel eje del pedalier al eje de la rueda trasera.	410 mm	410 mm	410 mm	410 mm	410 mm
Distancia entre ejesDel eje de la rueda delantera al de la trasera.	963 mm	978 mm	982 mm	994 mm	1005 mm
Front centreDel eje del pedalier al eje de la rueda delantera. Cuanto menor, más fácil tocar la rueda con el pie.	565 mm	577 mm	580 mm	593 mm	603 mm
Caída del pedalierCuánto queda el eje del pedalier por debajo de la línea de los ejes de rueda.	75 mm	65 mm	65 mm	65 mm	65 mm
Ratio stack/reachCalculado. Menos de 1,45: de carreras. Más de 1,55: de resistencia o gravel.	1,35	1,37	1,43	1,51	1,5

Las filas calculadas salen de la tabla; el trail usa una rueda típica de la disciplina cuando el fabricante no publica la suya.

Cómo es esta geometría

La talla MD frente a las tallas de carretera de toda la biblioteca. No dice si te va bien: dice hacia dónde tira la postura. Para tu talla, compárala con tu bici.

Reach 384 mm: más largo que el 53 % de las de carretera con stack parecido.
Stack 549 mm: más bajo que el 51 % de las de carretera con reach parecido.
Ratio stack/reach 1,43: más agachada que el 57 % de las de carretera.
Ángulo de dirección 73°: más vertical que el 74 % de las de carretera.
Vainas 410 mm: más cortas que el 56 % de las de carretera.

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Mismo stack y reach en todas las tallas, pero el resto de la tabla distinto: BH SL1 2.

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