Geometría BH Evo City Wave Pro (2019) · eléctrica
2 tallas. Los números son los que publica BH en su página oficial, comprobados el 3 de octubre de 2026.
Tabla publicada en la ficha EVO CITY WAVE PRO. Año según el campo de temporada de la ficha (data-anio). Las filas "l3 - Distancia entre ejes /FC" y "h3 - BB Height/ BB Drop" no se recogen porque no aclaran qué medida es.
Talla LA, a escala
Tabla de geometría
| Medida | MD | LA |
|---|---|---|
| StackAltura vertical del eje del pedalier a la parte alta de la pipa. | 654 mm | 664 mm |
| ReachDistancia horizontal del eje del pedalier a la parte alta de la pipa. | 388 mm | 414 mm |
| Tubo del sillínDel eje del pedalier al final del tubo donde entra la tija. | 480 mm | 540 mm |
| Tubo superiorHorizontal, del centro de la pipa al eje del tubo del sillín. | 588 mm | 617 mm |
| PipaLargo del tubo de dirección, donde va la horquilla. | 160 mm | 170 mm |
| Ángulo de direcciónInclinación de la pipa respecto al suelo. | 70 ° | 70 ° |
| Ángulo del sillínInclinación del tubo del sillín respecto al suelo. | 73 ° | 73 ° |
| VainasDel eje del pedalier al eje de la rueda trasera. | 460 mm | 460 mm |
| Ratio stack/reachCalculado. Más alto, postura más erguida; más bajo, más estirada. Compáralo solo con bicis de su misma disciplina. | 1,69 | 1,6 |
Las filas calculadas salen de la tabla; el trail usa una rueda típica de la disciplina cuando el fabricante no publica la suya.
Cómo es esta geometría
La talla LA frente a las tallas de urbana de toda la biblioteca. No dice si te va bien: dice hacia dónde tira la postura. Para tu talla, compárala con tu bici.
- Reach 414 mm: más largo que el 51 % de las de urbana con stack parecido.
- Stack 664 mm: más alto que el 76 % de las de urbana con reach parecido.
- Ratio stack/reach 1,6: más erguida que el 70 % de las de urbana.
- Ángulo de dirección 70°: más tumbado que el 54 % de las de urbana.
- Vainas 460 mm: más largas que el 56 % de las de urbana.
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Mismo stack y reach en todas las tallas, pero el resto de la tabla distinto: BH Evo City Wave Pro.
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