Geometría

Tideace FM-CR060 Atlas

5 tallas. Los números son los que publica Tideace en su página oficial, comprobados el 16 de septiembre de 2026.

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Plano con columnas de la A a la M sin leyenda. El mapeo se ha comprobado con la aritmetica de la distancia entre ejes.

Talla 540, a escala

Tabla de geometría

Medida	490	520	540	560	590
StackAltura vertical del eje del pedalier a la parte alta de la pipa.	537 mm	550 mm	567 mm	585 mm	611 mm
ReachDistancia horizontal del eje del pedalier a la parte alta de la pipa.	371 mm	377 mm	380 mm	387 mm	393 mm
Tubo del sillínDel eje del pedalier al final del tubo donde entra la tija.	460 mm	490 mm	510 mm	530 mm	560 mm
Tubo superiorHorizontal, del centro de la pipa al eje del tubo del sillín.	520 mm	535 mm	545 mm	560 mm	580 mm
PipaLargo del tubo de dirección, donde va la horquilla.	110 mm	120 mm	136 mm	155 mm	180 mm
Ángulo de direcciónInclinación de la pipa respecto al suelo.	71,5 °	72,5 °	73 °	73 °	73,5 °
Ángulo del sillínInclinación del tubo del sillín respecto al suelo.	74,5 °	74 °	73,5 °	73,5 °	73 °
VainasDel eje del pedalier al eje de la rueda trasera.	430 mm	430 mm	430 mm	430 mm	430 mm
Distancia entre ejesDel eje de la rueda delantera al de la trasera.	1004 mm	1006 mm	1012 mm	1021 mm	1030 mm
Caída del pedalierCuánto queda el eje del pedalier por debajo de la línea de los ejes de rueda.	69 mm	69 mm	69 mm	69 mm	69 mm
Avance de horquillaCuánto se adelanta el eje de la rueda respecto al eje de la dirección.	50 mm	50 mm	50 mm	50 mm	50 mm
Ratio stack/reachCalculado. Menos de 1,45: de carreras. Más de 1,55: de resistencia o gravel.	1,45	1,46	1,49	1,51	1,55
Front centreCalculado. Del eje del pedalier al eje delantero. Cuanto menor, más fácil tocar la rueda con el pie.	584 mm	586 mm	592 mm	601 mm	609 mm
TrailCalculado. Cuánto queda el contacto de la rueda por detrás del eje de dirección. Más trail, dirección más estable y menos viva. Si el fabricante no lo publica, sale del ángulo, el avance y la rueda.	65 mm	58 mm	55 mm	55 mm	52 mm
Wheel flopCalculado. Cuánto cae el frente al girar el manillar. Más flop, dirección que se mete sola en curva lenta.	19 mm	17 mm	15 mm	15 mm	14 mm

Las filas calculadas salen de la tabla; el trail usa una rueda típica de la disciplina cuando el fabricante no publica la suya.

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Mismo stack y reach en todas las tallas, pero el resto de la tabla distinto: Seraph GR060.

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