Ritchey Outback 50th Anniversary · Edicion 50 aniversario
5 tallas. Los números son los que publica Ritchey en su página oficial, comprobados el 16 de septiembre de 2026.
Tabla "Geometry" de la ficha oficial de Ritchey. La fuente publica la distancia entre ejes de la talla M como "106" (errata evidente por 1061), asi que esa medida se deja sin poner.
Talla M, a escala
Tabla de geometría
| Medida | XS | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|---|
| StackAltura vertical del eje del pedalier a la parte alta de la pipa. | 532 mm | 548 mm | 567 mm | 587 mm | 606 mm |
| ReachDistancia horizontal del eje del pedalier a la parte alta de la pipa. | 373 mm | 378 mm | 383 mm | 390 mm | 395 mm |
| Tubo del sillínDel eje del pedalier al final del tubo donde entra la tija. | 440 mm | 465 mm | 490 mm | 515 mm | 540 mm |
| Tubo superiorHorizontal, del centro de la pipa al eje del tubo del sillín. | 526 mm | 541 mm | 557 mm | 570 mm | 581 mm |
| PipaLargo del tubo de dirección, donde va la horquilla. | 115 mm | 130 mm | 150 mm | 170 mm | 190 mm |
| Ángulo de direcciónInclinación de la pipa respecto al suelo. | 69,5 ° | 70 ° | 70,5 ° | 71 ° | 71 ° |
| Ángulo del sillínInclinación del tubo del sillín respecto al suelo. | 74 ° | 73,5 ° | 73 ° | 73 ° | 73 ° |
| VainasDel eje del pedalier al eje de la rueda trasera. | 453 mm | 453 mm | 453 mm | 453 mm | 453 mm |
| Distancia entre ejesDel eje de la rueda delantera al de la trasera. | 1047 mm | 1053 mm | – | 1070 mm | 1081 mm |
| Caída del pedalierCuánto queda el eje del pedalier por debajo de la línea de los ejes de rueda. | 70 mm | 70 mm | 68 mm | 68 mm | 68 mm |
| Avance de horquillaCuánto se adelanta el eje de la rueda respecto al eje de la dirección. | 50 mm | 50 mm | 50 mm | 50 mm | 50 mm |
| StandoverAltura del tubo superior en el punto donde te pones de pie sobre la bici. | 754 mm | 773 mm | 796 mm | 818 mm | 839 mm |
| Ratio stack/reachCalculado. Menos de 1,45: de carreras. Más de 1,55: de resistencia o gravel. | 1,43 | 1,45 | 1,48 | 1,51 | 1,53 |
| Front centreCalculado. Del eje del pedalier al eje delantero. Cuanto menor, más fácil tocar la rueda con el pie. | 604 mm | 609 mm | – | 626 mm | 637 mm |
| TrailCalculado. Cuánto queda el contacto de la rueda por detrás del eje de dirección. Más trail, dirección más estable y menos viva. Si el fabricante no lo publica, sale del ángulo, el avance y la rueda. | 78 mm | 75 mm | 71 mm | 68 mm | 68 mm |
| Wheel flopCalculado. Cuánto cae el frente al girar el manillar. Más flop, dirección que se mete sola en curva lenta. | 26 mm | 24 mm | 22 mm | 21 mm | 21 mm |
Las filas calculadas salen de la tabla; el trail usa una rueda típica de la disciplina cuando el fabricante no publica la suya.
Cuadros relacionados
Misma tabla entera (mismo molde): Ritchey Break-Away Outback.
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