Kavenz VHP14 · mullet (MX)
6 tallas. Los números son los que publica Kavenz en su página oficial, comprobados el 19 de septiembre de 2026.
Kavenz publica la tabla en la ficha del modelo, con los decimales en coma. La longitud de vainas es la de la puntera de serie: la propia tabla avisa de que se puede cambiar. No indica el año. La distancia entre ejes que publica Kavenz lleva la nota «*Plus 11mm in SAG», así que no cuadra exactamente con el resto de la tabla en reposo.
Talla XL, a escala
Tabla de geometría
| Medida | S | M | L | XL | 2XL | 3XL |
|---|---|---|---|---|---|---|
| StackAltura vertical del eje del pedalier a la parte alta de la pipa. | 636 mm | 636 mm | 636 mm | 649 mm | 649 mm | 649 mm |
| ReachDistancia horizontal del eje del pedalier a la parte alta de la pipa. | 445 mm | 465 mm | 485 mm | 498 mm | 518 mm | 538 mm |
| Tubo del sillínDel eje del pedalier al final del tubo donde entra la tija. | 420 mm | 420 mm | 450 mm | 450 mm | 480 mm | 480 mm |
| Tubo superiorHorizontal, del centro de la pipa al eje del tubo del sillín. | 581 mm | 601 mm | 621 mm | 634 mm | 654 mm | 674 mm |
| PipaLargo del tubo de dirección, donde va la horquilla. | 110 mm | 110 mm | 110 mm | 125 mm | 125 mm | 125 mm |
| Ángulo de direcciónInclinación de la pipa respecto al suelo. | 64,4 ° | 64,4 ° | 64,4 ° | 64,4 ° | 64,4 ° | 64,4 ° |
| Ángulo del sillínInclinación del tubo del sillín respecto al suelo. | 77,9 ° | 77,9 ° | 77,9 ° | 77,9 ° | 77,9 ° | 77,9 ° |
| VainasDel eje del pedalier al eje de la rueda trasera. | 419 mm | 419 mm | 429 mm | 429 mm | 439 mm | 439 mm |
| Distancia entre ejesDel eje de la rueda delantera al de la trasera. | 1199 mm | 1219 mm | 1249 mm | 1269 mm | 1289 mm | 1309 mm |
| Caída del pedalierCuánto queda el eje del pedalier por debajo de la línea de los ejes de rueda. | 24 mm | 24 mm | 24 mm | 24 mm | 24 mm | 24 mm |
| Avance de horquillaCuánto se adelanta el eje de la rueda respecto al eje de la dirección. | 44 mm | 44 mm | 44 mm | 44 mm | 44 mm | 44 mm |
| StandoverAltura del tubo superior en el punto donde te pones de pie sobre la bici. | 777 mm | 777 mm | 777 mm | 777 mm | 777 mm | 777 mm |
| Ratio stack/reachCalculado. Menos de 1,45: de carreras. Más de 1,55: de resistencia o gravel. | 1,43 | 1,37 | 1,31 | 1,3 | 1,25 | 1,21 |
| Front centreCalculado. Del eje del pedalier al eje delantero. Cuanto menor, más fácil tocar la rueda con el pie. | 781 mm | 801 mm | 821 mm | 841 mm | 851 mm | 871 mm |
| TrailCalculado. Cuánto queda el contacto de la rueda por detrás del eje de dirección. Más trail, dirección más estable y menos viva. Si el fabricante no lo publica, sale del ángulo, el avance y la rueda. | 129 mm | 129 mm | 129 mm | 129 mm | 129 mm | 129 mm |
| Wheel flopCalculado. Cuánto cae el frente al girar el manillar. Más flop, dirección que se mete sola en curva lenta. | 50 mm | 50 mm | 50 mm | 50 mm | 50 mm | 50 mm |
Las filas calculadas salen de la tabla; el trail usa una rueda típica de la disciplina cuando el fabricante no publica la suya.
Cuadros relacionados
Mismo stack y reach en todas las tallas, pero el resto de la tabla distinto: Kavenz VHP14.
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