Yoeleo R9
5 tallas. Los números son los que publica Yoeleo en su página oficial, comprobados el 19 de septiembre de 2026.
Ficha de Yoeleo archivada en web.archive.org del propio dominio yoeleobike.com. La tabla rotula las columnas con siglas sin leyenda; identificadas con la comprobacion aritmetica (distancia entre ejes = raiz(RC^2-G^2) + raiz(FC^2-G^2)): S=tubo sillin, SC=angulo sillin, THE=tubo superior, HS=pipa, HC=angulo direccion, OT=avance de horquilla, WB=distancia entre ejes, RC=vainas, G=caida de pedalier. La columna SL no se ha podido identificar y no se guarda.
Talla 54, a escala
Tabla de geometría
| Medida | 49 | 52 | 54 | 56 | 59 |
|---|---|---|---|---|---|
| StackAltura vertical del eje del pedalier a la parte alta de la pipa. | 510 mm | 517 mm | 524 mm | 543 mm | 558 mm |
| ReachDistancia horizontal del eje del pedalier a la parte alta de la pipa. | 373 mm | 382 mm | 385 mm | 385 mm | 395 mm |
| Tubo del sillínDel eje del pedalier al final del tubo donde entra la tija. | 480 mm | 500 mm | 520 mm | 540 mm | 560 mm |
| Tubo superiorHorizontal, del centro de la pipa al eje del tubo del sillín. | 515 mm | 525 mm | 535 mm | 545 mm | 560 mm |
| PipaLargo del tubo de dirección, donde va la horquilla. | 120 mm | 125 mm | 130 mm | 150 mm | 170 mm |
| Ángulo de direcciónInclinación de la pipa respecto al suelo. | 71,5 ° | 72 ° | 72,5 ° | 73 ° | 73 ° |
| Ángulo del sillínInclinación del tubo del sillín respecto al suelo. | 74,5 ° | 74,5 ° | 74 ° | 73,5 ° | 73,5 ° |
| VainasDel eje del pedalier al eje de la rueda trasera. | 410 mm | 410 mm | 410 mm | 410 mm | 410 mm |
| Distancia entre ejesDel eje de la rueda delantera al de la trasera. | 973 mm | 979 mm | 980 mm | 980 mm | 995 mm |
| Caída del pedalierCuánto queda el eje del pedalier por debajo de la línea de los ejes de rueda. | 69 mm | 69 mm | 69 mm | 69 mm | 69 mm |
| Avance de horquillaCuánto se adelanta el eje de la rueda respecto al eje de la dirección. | 45 mm | 45 mm | 45 mm | 45 mm | 45 mm |
| Ratio stack/reachCalculado. Menos de 1,45: de carreras. Más de 1,55: de resistencia o gravel. | 1,37 | 1,35 | 1,36 | 1,41 | 1,41 |
| Front centreCalculado. Del eje del pedalier al eje delantero. Cuanto menor, más fácil tocar la rueda con el pie. | 573 mm | 579 mm | 580 mm | 580 mm | 595 mm |
| TrailCalculado. Cuánto queda el contacto de la rueda por detrás del eje de dirección. Más trail, dirección más estable y menos viva. Si el fabricante no lo publica, sale del ángulo, el avance y la rueda. | 66 mm | 63 mm | 60 mm | 57 mm | 57 mm |
| Wheel flopCalculado. Cuánto cae el frente al girar el manillar. Más flop, dirección que se mete sola en curva lenta. | 20 mm | 18 mm | 17 mm | 16 mm | 16 mm |
Las filas calculadas salen de la tabla; el trail usa una rueda típica de la disciplina cuando el fabricante no publica la suya.
Cuadros relacionados
Mismo stack y reach en todas las tallas, pero el resto de la tabla distinto: Dengfu R06 Disc, Miracle R06 Aero.
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