Yoeleo R12 DB · Disc
7 tallas. Los números son los que publica Yoeleo en su página oficial, comprobados el 13 de septiembre de 2026.
Talla 52, a escala
Tabla de geometría
| Medida | 43 | 47 | 50 | 52 | 54 | 56 | 59 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| StackAltura vertical del eje del pedalier a la parte alta de la pipa. | 502 mm | 505 mm | 521 mm | 537 mm | 550 mm | 567 mm | 582 mm |
| ReachDistancia horizontal del eje del pedalier a la parte alta de la pipa. | 371 mm | 376 mm | 379 mm | 381 mm | 386 mm | 388 mm | 393 mm |
| Tubo del sillínDel eje del pedalier al final del tubo donde entra la tija. | 430 mm | 450 mm | 470 mm | 490 mm | 510 mm | 530 mm | 560 mm |
| Tubo superiorHorizontal, del centro de la pipa al eje del tubo del sillín. | 505 mm | 516 mm | 528 mm | 540 mm | 552 mm | 567 mm | 582 mm |
| PipaLargo del tubo de dirección, donde va la horquilla. | 100 mm | 100 mm | 115 mm | 130 mm | 146 mm | 160 mm | 175 mm |
| Ángulo de direcciónInclinación de la pipa respecto al suelo. | 70,5 ° | 71,5 ° | 72 ° | 72,5 ° | 73 ° | 73 ° | 73 ° |
| Ángulo del sillínInclinación del tubo del sillín respecto al suelo. | 75 ° | 74,5 ° | 74 ° | 73,5 ° | 73 ° | 72,5 ° | 72 ° |
| VainasDel eje del pedalier al eje de la rueda trasera. | 415 mm | 415 mm | 415 mm | 415 mm | 415 mm | 415 mm | 415 mm |
| Distancia entre ejesDel eje de la rueda delantera al de la trasera. | 977 mm | 975 mm | 978 mm | 981 mm | 988 mm | 993 mm | 1002 mm |
| Caída del pedalierCuánto queda el eje del pedalier por debajo de la línea de los ejes de rueda. | 72 mm | 72 mm | 72 mm | 72 mm | 72 mm | 72 mm | 72 mm |
| Avance de horquillaCuánto se adelanta el eje de la rueda respecto al eje de la dirección. | 43 mm | 43 mm | 43 mm | 43 mm | 43 mm | 43 mm | 43 mm |
| Ratio stack/reachCalculado. Menos de 1,45: de carreras. Más de 1,55: de resistencia o gravel. | 1,35 | 1,34 | 1,38 | 1,41 | 1,42 | 1,46 | 1,48 |
| Front centreCalculado. Del eje del pedalier al eje delantero. Cuanto menor, más fácil tocar la rueda con el pie. | 573 mm | 571 mm | 574 mm | 577 mm | 583 mm | 589 mm | 598 mm |
| TrailCalculado. Cuánto queda el contacto de la rueda por detrás del eje de dirección. Más trail, dirección más estable y menos viva. Si el fabricante no lo publica, sale del ángulo, el avance y la rueda. | 74 mm | 68 mm | 65 mm | 62 mm | 59 mm | 59 mm | 59 mm |
| Wheel flopCalculado. Cuánto cae el frente al girar el manillar. Más flop, dirección que se mete sola en curva lenta. | 23 mm | 20 mm | 19 mm | 18 mm | 16 mm | 16 mm | 16 mm |
Las filas calculadas salen de la tabla; el trail usa una rueda típica de la disciplina cuando el fabricante no publica la suya.
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