Geometría

Yoeleo R11 DB · Disc

5 tallas. Los números son los que publica Yoeleo en su página oficial, comprobados el 13 de septiembre de 2026.

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Talla 54, a escala

Tabla de geometría

Medida	49	52	54	56	59
StackAltura vertical del eje del pedalier a la parte alta de la pipa.	514 mm	524 mm	541 mm	557 mm	582 mm
ReachDistancia horizontal del eje del pedalier a la parte alta de la pipa.	372 mm	384 mm	385 mm	395 mm	398 mm
Tubo del sillínDel eje del pedalier al final del tubo donde entra la tija.	455 mm	475 mm	495 mm	515 mm	535 mm
Tubo superiorHorizontal, del centro de la pipa al eje del tubo del sillín.	520 mm	535 mm	545 mm	560 mm	575 mm
PipaLargo del tubo de dirección, donde va la horquilla.	110 mm	120 mm	136 mm	155 mm	175 mm
Ángulo de direcciónInclinación de la pipa respecto al suelo.	72,5 °	72,5 °	73 °	73 °	73,5 °
Ángulo del sillínInclinación del tubo del sillín respecto al suelo.	74 °	74 °	73,5 °	73,5 °	73 °
VainasDel eje del pedalier al eje de la rueda trasera.	410 mm	410 mm	410 mm	410 mm	410 mm
Distancia entre ejesDel eje de la rueda delantera al de la trasera.	965 mm	975 mm	975 mm	990 mm	995 mm
Caída del pedalierCuánto queda el eje del pedalier por debajo de la línea de los ejes de rueda.	69 mm	69 mm	69 mm	69 mm	69 mm
Avance de horquillaCuánto se adelanta el eje de la rueda respecto al eje de la dirección.	45 mm	45 mm	45 mm	45 mm	45 mm
Ratio stack/reachCalculado. Menos de 1,45: de carreras. Más de 1,55: de resistencia o gravel.	1,38	1,36	1,41	1,41	1,46
Front centreCalculado. Del eje del pedalier al eje delantero. Cuanto menor, más fácil tocar la rueda con el pie.	565 mm	575 mm	575 mm	590 mm	595 mm
TrailCalculado. Cuánto queda el contacto de la rueda por detrás del eje de dirección. Más trail, dirección más estable y menos viva. Si el fabricante no lo publica, sale del ángulo, el avance y la rueda.	60 mm	60 mm	57 mm	57 mm	54 mm
Wheel flopCalculado. Cuánto cae el frente al girar el manillar. Más flop, dirección que se mete sola en curva lenta.	17 mm	17 mm	16 mm	16 mm	15 mm

Las filas calculadas salen de la tabla; el trail usa una rueda típica de la disciplina cuando el fabricante no publica la suya.

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