Yishun R1088 D · Disc
5 tallas. Los números son los que publica Yishun en su página oficial, comprobados el 13 de septiembre de 2026.
Tabla oficial de la ficha del fabricante. Yishun publica las columnas con letras; la leyenda (CF tubo del sillín, L tubo superior efectivo, A ángulo del sillín, B ángulo de dirección, P vainas, T pipa, D caída del pedalier) está publicada por el propio Yishun en la ficha del R068.
Talla 530, a escala
Tabla de geometría
| Medida | 470 | 500 | 530 | 560 | 590 |
|---|---|---|---|---|---|
| StackAltura vertical del eje del pedalier a la parte alta de la pipa. | 517 mm | 528 mm | 540 mm | 551 mm | 562 mm |
| ReachDistancia horizontal del eje del pedalier a la parte alta de la pipa. | 372 mm | 379 mm | 386 mm | 402 mm | 413 mm |
| Tubo del sillínDel eje del pedalier al final del tubo donde entra la tija. | 440 mm | 470 mm | 500 mm | 530 mm | 560 mm |
| Tubo superiorHorizontal, del centro de la pipa al eje del tubo del sillín. | 515 mm | 530 mm | 545 mm | 565 mm | 585 mm |
| PipaLargo del tubo de dirección, donde va la horquilla. | 110 mm | 120 mm | 130 mm | 140 mm | 150 mm |
| Ángulo de direcciónInclinación de la pipa respecto al suelo. | 71,5 ° | 72 ° | 72,5 ° | 73 ° | 73,5 ° |
| Ángulo del sillínInclinación del tubo del sillín respecto al suelo. | 74,5 ° | 74 ° | 73,7 ° | 73,5 ° | 73 ° |
| VainasDel eje del pedalier al eje de la rueda trasera. | 406 mm | 406 mm | 406 mm | 406 mm | 406 mm |
| Distancia entre ejesDel eje de la rueda delantera al de la trasera. | 965 mm | 972 mm | 978 mm | 993 mm | 1003 mm |
| Caída del pedalierCuánto queda el eje del pedalier por debajo de la línea de los ejes de rueda. | 72 mm | 72 mm | 72 mm | 72 mm | 72 mm |
| Ratio stack/reachCalculado. Menos de 1,45: de carreras. Más de 1,55: de resistencia o gravel. | 1,39 | 1,4 | 1,4 | 1,37 | 1,36 |
| Front centreCalculado. Del eje del pedalier al eje delantero. Cuanto menor, más fácil tocar la rueda con el pie. | 570 mm | 577 mm | 583 mm | 598 mm | 608 mm |
Las filas calculadas salen de la tabla; el trail usa una rueda típica de la disciplina cuando el fabricante no publica la suya.
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