Yeti SB120 · 29", 120 mm
6 tallas. Los números son los que publica Yeti en su página oficial, comprobados el 15 de septiembre de 2026.
Generación actual (horquilla 130 mm, recorrido vertical horquilla 128). Ángulo de sillín efectivo (Yeti publica también el real). Altura de pedalier estimada por el fabricante. Yeti publica su tabla en pulgadas; aqui va convertida a milimetros (1 pulgada = 25,4 mm).
Talla LG, a escala
Tabla de geometría
| Medida | XS | SM | MD | LG | XL | XXL |
|---|---|---|---|---|---|---|
| StackAltura vertical del eje del pedalier a la parte alta de la pipa. | 607 mm | 613 mm | 618 mm | 629 mm | 639 mm | 659 mm |
| ReachDistancia horizontal del eje del pedalier a la parte alta de la pipa. | 390 mm | 420 mm | 450 mm | 470 mm | 495 mm | 510 mm |
| Tubo del sillínDel eje del pedalier al final del tubo donde entra la tija. | 345 mm | 365 mm | 400 mm | 440 mm | 470 mm | 485 mm |
| Tubo superiorHorizontal, del centro de la pipa al eje del tubo del sillín. | 542 mm | 573 mm | 604 mm | 627 mm | 654 mm | 674 mm |
| PipaLargo del tubo de dirección, donde va la horquilla. | 92 mm | 98 mm | 104 mm | 115 mm | 126 mm | 147 mm |
| Ángulo de direcciónInclinación de la pipa respecto al suelo. | 66,1 ° | 66,1 ° | 66,1 ° | 66,1 ° | 66,1 ° | 66,1 ° |
| Ángulo del sillínInclinación del tubo del sillín respecto al suelo. | 76 ° | 76 ° | 76 ° | 76 ° | 76 ° | 76 ° |
| VainasDel eje del pedalier al eje de la rueda trasera. | 433 mm | 435 mm | 437 mm | 439 mm | 441 mm | 443 mm |
| Distancia entre ejesDel eje de la rueda delantera al de la trasera. | 1126 mm | 1161 mm | 1195 mm | 1221 mm | 1253 mm | 1278 mm |
| Altura del pedalierDel suelo al eje del pedalier. | 335 mm | 337 mm | 337 mm | 337 mm | 337 mm | 337 mm |
| Avance de horquillaCuánto se adelanta el eje de la rueda respecto al eje de la dirección. | 44 mm | 44 mm | 44 mm | 44 mm | 44 mm | 44 mm |
| StandoverAltura del tubo superior en el punto donde te pones de pie sobre la bici. | 709 mm | 713 mm | 718 mm | 722 mm | 724 mm | 729 mm |
| Ratio stack/reachCalculado. Menos de 1,45: de carreras. Más de 1,55: de resistencia o gravel. | 1,56 | 1,46 | 1,37 | 1,34 | 1,29 | 1,29 |
| TrailCalculado. Cuánto queda el contacto de la rueda por detrás del eje de dirección. Más trail, dirección más estable y menos viva. Si el fabricante no lo publica, sale del ángulo, el avance y la rueda. | 117 mm | 117 mm | 117 mm | 117 mm | 117 mm | 117 mm |
| Wheel flopCalculado. Cuánto cae el frente al girar el manillar. Más flop, dirección que se mete sola en curva lenta. | 43 mm | 43 mm | 43 mm | 43 mm | 43 mm | 43 mm |
Las filas calculadas salen de la tabla; el trail usa una rueda típica de la disciplina cuando el fabricante no publica la suya.
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