Vitus Mach E
4 tallas. Los números son los que publica Vitus en su página oficial, comprobados el 19 de septiembre de 2026.
Vitus publica para la Mach E la misma tabla que para la Mach 3.
Talla M, a escala
Tabla de geometría
| Medida | XS | S | M | L |
|---|---|---|---|---|
| StackAltura vertical del eje del pedalier a la parte alta de la pipa. | 535 mm | 551 mm | 566 mm | 582 mm |
| ReachDistancia horizontal del eje del pedalier a la parte alta de la pipa. | 393 mm | 399 mm | 408 mm | 417 mm |
| Tubo del sillínDel eje del pedalier al final del tubo donde entra la tija. | 460 mm | 480 mm | 500 mm | 520 mm |
| Tubo superiorHorizontal, del centro de la pipa al eje del tubo del sillín. | 554 mm | 568 mm | 581 mm | 597 mm |
| PipaLargo del tubo de dirección, donde va la horquilla. | 122 mm | 136 mm | 150 mm | 166 mm |
| Ángulo de direcciónInclinación de la pipa respecto al suelo. | 70,4 ° | 71 ° | 71,4 ° | 71,7 ° |
| Ángulo del sillínInclinación del tubo del sillín respecto al suelo. | 73,3 ° | 73 ° | 73 ° | 72,8 ° |
| VainasDel eje del pedalier al eje de la rueda trasera. | 438 mm | 438 mm | 438 mm | 438 mm |
| Distancia entre ejesDel eje de la rueda delantera al de la trasera. | 1041 mm | 1047 mm | 1057 mm | 1069 mm |
| Caída del pedalierCuánto queda el eje del pedalier por debajo de la línea de los ejes de rueda. | 65 mm | 65 mm | 65 mm | 65 mm |
| Avance de horquillaCuánto se adelanta el eje de la rueda respecto al eje de la dirección. | 45 mm | 45 mm | 45 mm | 45 mm |
| Ratio stack/reachCalculado. Menos de 1,45: de carreras. Más de 1,55: de resistencia o gravel. | 1,36 | 1,38 | 1,39 | 1,4 |
| Front centreCalculado. Del eje del pedalier al eje delantero. Cuanto menor, más fácil tocar la rueda con el pie. | 611 mm | 617 mm | 627 mm | 639 mm |
| TrailCalculado. Cuánto queda el contacto de la rueda por detrás del eje de dirección. Más trail, dirección más estable y menos viva. Si el fabricante no lo publica, sale del ángulo, el avance y la rueda. | 77 mm | 73 mm | 71 mm | 69 mm |
| Wheel flopCalculado. Cuánto cae el frente al girar el manillar. Más flop, dirección que se mete sola en curva lenta. | 24 mm | 23 mm | 21 mm | 20 mm |
Las filas calculadas salen de la tabla; el trail usa una rueda típica de la disciplina cuando el fabricante no publica la suya.
Cuadros relacionados
Mismo stack y reach en todas las tallas, pero el resto de la tabla distinto: Vitus Mach 3.
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