Geometría

Vitus Energie (aluminio)

5 tallas. Los números son los que publica Vitus en su página oficial, comprobados el 19 de septiembre de 2026.

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Talla Medium, a escala

Tabla de geometría

Medida	X-Small	Small	Medium	Large	X-Large
StackAltura vertical del eje del pedalier a la parte alta de la pipa.	531 mm	551 mm	570 mm	585 mm	597 mm
ReachDistancia horizontal del eje del pedalier a la parte alta de la pipa.	386 mm	397 mm	407 mm	417 mm	429 mm
Tubo del sillínDel eje del pedalier al final del tubo donde entra la tija.	470 mm	490 mm	510 mm	530 mm	550 mm
Tubo superiorHorizontal, del centro de la pipa al eje del tubo del sillín.	538 mm	555 mm	570 mm	585 mm	600 mm
PipaLargo del tubo de dirección, donde va la horquilla.	105 mm	125 mm	145 mm	160 mm	173 mm
Ángulo de direcciónInclinación de la pipa respecto al suelo.	71 °	71,3 °	71,3 °	71,3 °	71,3 °
Ángulo del sillínInclinación del tubo del sillín respecto al suelo.	74 °	74 °	74 °	74 °	74 °
VainasDel eje del pedalier al eje de la rueda trasera.	425 mm	425 mm	425 mm	425 mm	425 mm
Distancia entre ejesDel eje de la rueda delantera al de la trasera.	1012 mm	1025 mm	1041 mm	1056 mm	1072 mm
Avance de horquillaCuánto se adelanta el eje de la rueda respecto al eje de la dirección.	45 mm	45 mm	45 mm	45 mm	45 mm
Ratio stack/reachCalculado. Menos de 1,45: de carreras. Más de 1,55: de resistencia o gravel.	1,38	1,39	1,4	1,4	1,39
TrailCalculado. Cuánto queda el contacto de la rueda por detrás del eje de dirección. Más trail, dirección más estable y menos viva. Si el fabricante no lo publica, sale del ángulo, el avance y la rueda.	71 mm	69 mm	69 mm	69 mm	69 mm
Wheel flopCalculado. Cuánto cae el frente al girar el manillar. Más flop, dirección que se mete sola en curva lenta.	22 mm	21 mm	21 mm	21 mm	21 mm

Las filas calculadas salen de la tabla; el trail usa una rueda típica de la disciplina cuando el fabricante no publica la suya.

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