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Geometría

Vitus E-Substance (2021)

4 tallas. Los números son los que publica Vitus en su página oficial, comprobados el 19 de septiembre de 2026.

Talla L, a escala

500 mmreach 391stack 577eje del pedalier

Tabla de geometría

MedidaSMLXL
StackAltura vertical del eje del pedalier a la parte alta de la pipa.551 mm568 mm577 mm595 mm
ReachDistancia horizontal del eje del pedalier a la parte alta de la pipa.377 mm382 mm391 mm398 mm
Tubo del sillínDel eje del pedalier al final del tubo donde entra la tija.495 mm515 mm535 mm555 mm
Tubo superiorHorizontal, del centro de la pipa al eje del tubo del sillín.535 mm550 mm562 mm578 mm
PipaLargo del tubo de dirección, donde va la horquilla.127 mm144 mm154 mm173 mm
Ángulo de direcciónInclinación de la pipa respecto al suelo.71,3 °71,5 °71,5 °71,5 °
Ángulo del sillínInclinación del tubo del sillín respecto al suelo.74 °73,5 °73,5 °73,2 °
VainasDel eje del pedalier al eje de la rueda trasera.436 mm436 mm436 mm440 mm
Distancia entre ejesDel eje de la rueda delantera al de la trasera.1023 mm1031 mm1044 mm1057 mm
Caída del pedalierCuánto queda el eje del pedalier por debajo de la línea de los ejes de rueda.70 mm70 mm70 mm70 mm
Avance de horquillaCuánto se adelanta el eje de la rueda respecto al eje de la dirección.48 mm48 mm48 mm48 mm
StandoverAltura del tubo superior en el punto donde te pones de pie sobre la bici.776 mm794 mm807 mm825 mm
Ratio stack/reachCalculado. Menos de 1,45: de carreras. Más de 1,55: de resistencia o gravel.1,461,491,481,49
Front centreCalculado. Del eje del pedalier al eje delantero. Cuanto menor, más fácil tocar la rueda con el pie.597 mm605 mm617 mm627 mm
TrailCalculado. Cuánto queda el contacto de la rueda por detrás del eje de dirección. Más trail, dirección más estable y menos viva. Si el fabricante no lo publica, sale del ángulo, el avance y la rueda.68 mm67 mm67 mm67 mm
Wheel flopCalculado. Cuánto cae el frente al girar el manillar. Más flop, dirección que se mete sola en curva lenta.21 mm20 mm20 mm20 mm

Las filas calculadas salen de la tabla; el trail usa una rueda típica de la disciplina cuando el fabricante no publica la suya.

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