VeloBuild VB-R-368 AeroTrace · Disc
5 tallas. Los números son los que publica VeloBuild en su página oficial, comprobados el 13 de septiembre de 2026.
Tabla del plano oficial R-368. La columna DG del plano no se incluye porque el fabricante no dice que medida es.
Talla 520, a escala
Tabla de geometría
| Medida | 460 | 490 | 520 | 550 | 580 |
|---|---|---|---|---|---|
| StackAltura vertical del eje del pedalier a la parte alta de la pipa. | 510 mm | 530 mm | 548 mm | 568 mm | 591 mm |
| ReachDistancia horizontal del eje del pedalier a la parte alta de la pipa. | 371 mm | 381 mm | 396 mm | 407 mm | 424 mm |
| Tubo del sillínDel eje del pedalier al final del tubo donde entra la tija. | 460 mm | 490 mm | 520 mm | 550 mm | 580 mm |
| Tubo superiorHorizontal, del centro de la pipa al eje del tubo del sillín. | 517 mm | 533 mm | 553 mm | 569 mm | 594 mm |
| PipaLargo del tubo de dirección, donde va la horquilla. | 100 mm | 120 mm | 137 mm | 158 mm | 180 mm |
| Ángulo de direcciónInclinación de la pipa respecto al suelo. | 71 ° | 71,5 ° | 72 ° | 72 ° | 72,5 ° |
| Ángulo del sillínInclinación del tubo del sillín respecto al suelo. | 74 ° | 74 ° | 74 ° | 74 ° | 74 ° |
| VainasDel eje del pedalier al eje de la rueda trasera. | 410 mm | 410 mm | 410 mm | 410 mm | 410 mm |
| Distancia entre ejesDel eje de la rueda delantera al de la trasera. | 969 mm | 982 mm | 998 mm | 1015 mm | 1035 mm |
| Caída del pedalierCuánto queda el eje del pedalier por debajo de la línea de los ejes de rueda. | 75 mm | 75 mm | 75 mm | 75 mm | 75 mm |
| Avance de horquillaCuánto se adelanta el eje de la rueda respecto al eje de la dirección. | 43 mm | 43 mm | 43 mm | 43 mm | 43 mm |
| Ratio stack/reachCalculado. Menos de 1,45: de carreras. Más de 1,55: de resistencia o gravel. | 1,37 | 1,39 | 1,38 | 1,4 | 1,39 |
| Front centreCalculado. Del eje del pedalier al eje delantero. Cuanto menor, más fácil tocar la rueda con el pie. | 571 mm | 584 mm | 600 mm | 616 mm | 636 mm |
| TrailCalculado. Cuánto queda el contacto de la rueda por detrás del eje de dirección. Más trail, dirección más estable y menos viva. Si el fabricante no lo publica, sale del ángulo, el avance y la rueda. | 71 mm | 68 mm | 65 mm | 65 mm | 62 mm |
| Wheel flopCalculado. Cuánto cae el frente al girar el manillar. Más flop, dirección que se mete sola en curva lenta. | 22 mm | 20 mm | 19 mm | 19 mm | 18 mm |
Las filas calculadas salen de la tabla; el trail usa una rueda típica de la disciplina cuando el fabricante no publica la suya.
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Misma tabla entera (mismo molde): VeloBuild VB-R-368 Pro AeroTrace.
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