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Geometría

Van Rysel RCR-F (2026) · Aero

5 tallas. Los números son los que publica Van Rysel en su página oficial, comprobados el 13 de septiembre de 2026.

Tabla de la ficha RCR-F Pro Ultegra Di2.

Talla M, a escala

500 mmreach 392stack 535eje del pedalier

Tabla de geometría

MedidaXSSMLXL
StackAltura vertical del eje del pedalier a la parte alta de la pipa.504 mm520 mm535 mm561 mm585 mm
ReachDistancia horizontal del eje del pedalier a la parte alta de la pipa.386 mm389 mm392 mm399 mm412 mm
Tubo del sillínDel eje del pedalier al final del tubo donde entra la tija.467 mm477 mm487 mm518 mm547 mm
Tubo superiorHorizontal, del centro de la pipa al eje del tubo del sillín.531 mm540 mm552 mm566 mm587 mm
PipaLargo del tubo de dirección, donde va la horquilla.97 mm114 mm130 mm157 mm182 mm
Ángulo de direcciónInclinación de la pipa respecto al suelo.72 °73 °73 °73 °73 °
Ángulo del sillínInclinación del tubo del sillín respecto al suelo.74 °74 °73,5 °73,5 °73,5 °
VainasDel eje del pedalier al eje de la rueda trasera.410 mm410 mm410 mm410 mm410 mm
Distancia entre ejesDel eje de la rueda delantera al de la trasera.978 mm979 mm986 mm1002 mm1022 mm
Caída del pedalierCuánto queda el eje del pedalier por debajo de la línea de los ejes de rueda.70 mm67 mm67 mm67 mm67 mm
Avance de horquillaCuánto se adelanta el eje de la rueda respecto al eje de la dirección.45 mm45 mm45 mm45 mm45 mm
Ratio stack/reachCalculado. Menos de 1,45: de carreras. Más de 1,55: de resistencia o gravel.1,311,341,361,411,42
Front centreCalculado. Del eje del pedalier al eje delantero. Cuanto menor, más fácil tocar la rueda con el pie.578 mm578 mm585 mm601 mm621 mm
TrailCalculado. Cuánto queda el contacto de la rueda por detrás del eje de dirección. Más trail, dirección más estable y menos viva. Si el fabricante no lo publica, sale del ángulo, el avance y la rueda.63 mm57 mm57 mm57 mm57 mm
Wheel flopCalculado. Cuánto cae el frente al girar el manillar. Más flop, dirección que se mete sola en curva lenta.18 mm16 mm16 mm16 mm16 mm

Las filas calculadas salen de la tabla; el trail usa una rueda típica de la disciplina cuando el fabricante no publica la suya.

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