Twitter Gravel V1 - SP (2026) · Disc
4 tallas. Los números son los que publica Twitter en su página oficial, comprobados el 13 de septiembre de 2026.
Talla 51, a escala
Tabla de geometría
| Medida | 45 | 48 | 51 | 54 |
|---|---|---|---|---|
| StackAltura vertical del eje del pedalier a la parte alta de la pipa. | 548 mm | 569 mm | 590 mm | 611 mm |
| ReachDistancia horizontal del eje del pedalier a la parte alta de la pipa. | 378 mm | 382 mm | 388 mm | 407 mm |
| Tubo del sillínDel eje del pedalier al final del tubo donde entra la tija. | 450 mm | 480 mm | 510 mm | 540 mm |
| Tubo superiorHorizontal, del centro de la pipa al eje del tubo del sillín. | 540 mm | 550 mm | 569 mm | 594 mm |
| PipaLargo del tubo de dirección, donde va la horquilla. | 130 mm | 150 mm | 170 mm | 190 mm |
| Ángulo de direcciónInclinación de la pipa respecto al suelo. | 72 ° | 72,5 ° | 73 ° | 73,5 ° |
| Ángulo del sillínInclinación del tubo del sillín respecto al suelo. | 73,5 ° | 73,5 ° | 73 ° | 73 ° |
| VainasDel eje del pedalier al eje de la rueda trasera. | 420 mm | 420 mm | 420 mm | 420 mm |
| Distancia entre ejesDel eje de la rueda delantera al de la trasera. | 1005 mm | 1011 mm | 1019 mm | 1039 mm |
| Caída del pedalierCuánto queda el eje del pedalier por debajo de la línea de los ejes de rueda. | 70 mm | 70 mm | 70 mm | 70 mm |
| Avance de horquillaCuánto se adelanta el eje de la rueda respecto al eje de la dirección. | 55 mm | 55 mm | 55 mm | 55 mm |
| Ratio stack/reachCalculado. Menos de 1,45: de carreras. Más de 1,55: de resistencia o gravel. | 1,45 | 1,49 | 1,52 | 1,5 |
| Front centreCalculado. Del eje del pedalier al eje delantero. Cuanto menor, más fácil tocar la rueda con el pie. | 595 mm | 601 mm | 609 mm | 629 mm |
| TrailCalculado. Cuánto queda el contacto de la rueda por detrás del eje de dirección. Más trail, dirección más estable y menos viva. Si el fabricante no lo publica, sale del ángulo, el avance y la rueda. | 56 mm | 53 mm | 50 mm | 47 mm |
| Wheel flopCalculado. Cuánto cae el frente al girar el manillar. Más flop, dirección que se mete sola en curva lenta. | 17 mm | 15 mm | 14 mm | 13 mm |
Las filas calculadas salen de la tabla; el trail usa una rueda típica de la disciplina cuando el fabricante no publica la suya.
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