Twitter EM10
4 tallas. Los números son los que publica Twitter en su página oficial, comprobados el 16 de septiembre de 2026.
Bicicleta electrica.
Talla 16" (29"), a escala
Tabla de geometría
| Medida | 16" (27.5") | 18" (27.5") | 16" (29") | 18" (29") |
|---|---|---|---|---|
| StackAltura vertical del eje del pedalier a la parte alta de la pipa. | 628 mm | 633 mm | 628 mm | 633 mm |
| ReachDistancia horizontal del eje del pedalier a la parte alta de la pipa. | 433 mm | 455 mm | 433 mm | 455 mm |
| Tubo del sillínDel eje del pedalier al final del tubo donde entra la tija. | 406 mm | 457 mm | 406 mm | 457 mm |
| Tubo superiorHorizontal, del centro de la pipa al eje del tubo del sillín. | 555 mm | 579 mm | 555 mm | 579 mm |
| PipaLargo del tubo de dirección, donde va la horquilla. | 120 mm | 130 mm | 120 mm | 130 mm |
| Ángulo de direcciónInclinación de la pipa respecto al suelo. | 67 ° | 66 ° | 67 ° | 66 ° |
| Ángulo del sillínInclinación del tubo del sillín respecto al suelo. | 69,5 ° | 69,5 ° | 69,5 ° | 69,5 ° |
| VainasDel eje del pedalier al eje de la rueda trasera. | 469 mm | 469 mm | 469 mm | 469 mm |
| Distancia entre ejesDel eje de la rueda delantera al de la trasera. | 1208 mm | 1245 mm | 1235 mm | 1272 mm |
| Caída del pedalierCuánto queda el eje del pedalier por debajo de la línea de los ejes de rueda. | 35 mm | 35 mm | 35 mm | 35 mm |
| Altura del pedalierDel suelo al eje del pedalier. | 310 mm | 310 mm | 320 mm | 320 mm |
| Avance de horquillaCuánto se adelanta el eje de la rueda respecto al eje de la dirección. | 44 mm | 44 mm | 51 mm | 51 mm |
| TrailDistancia en el suelo entre donde apoya la rueda y donde cae el eje de dirección. | 101 mm | 102 mm | 108 mm | 109 mm |
| Ratio stack/reachCalculado. Menos de 1,45: de carreras. Más de 1,55: de resistencia o gravel. | 1,45 | 1,39 | 1,45 | 1,39 |
| Front centreCalculado. Del eje del pedalier al eje delantero. Cuanto menor, más fácil tocar la rueda con el pie. | 741 mm | 778 mm | 768 mm | 805 mm |
| TrailCalculado. Cuánto queda el contacto de la rueda por detrás del eje de dirección. Más trail, dirección más estable y menos viva. Si el fabricante no lo publica, sale del ángulo, el avance y la rueda. | 101 mm | 102 mm | 108 mm | 109 mm |
| Wheel flopCalculado. Cuánto cae el frente al girar el manillar. Más flop, dirección que se mete sola en curva lenta. | 36 mm | 38 mm | 39 mm | 41 mm |
Las filas calculadas salen de la tabla; el trail usa una rueda típica de la disciplina cuando el fabricante no publica la suya.
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