Geometría

Trek Fuel EX 27.5

5 tallas. Los números son los que publica Trek en su página oficial, comprobados el 16 de septiembre de 2026.

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La tabla del fabricante publica 65,5 cm de stack en la talla 17,5 in, incoherente con el resto de la columna (56,0 / 57,4 / 58,3 / 60,2 cm). Se copia tal cual: es lo que publica Trek.

Talla 18.5 in, a escala

Tabla de geometría

Medida	15.5 in	17.5 in	18.5 in	19.5 in	21.5 in
StackAltura vertical del eje del pedalier a la parte alta de la pipa.	560 mm	655 mm	574 mm	583 mm	602 mm
ReachDistancia horizontal del eje del pedalier a la parte alta de la pipa.	374 mm	415 mm	432 mm	449 mm	469 mm
Tubo del sillínDel eje del pedalier al final del tubo donde entra la tija.	368 mm	419 mm	445 mm	470 mm	521 mm
Tubo superiorHorizontal, del centro de la pipa al eje del tubo del sillín.	555 mm	588 mm	608 mm	627 mm	653 mm
PipaLargo del tubo de dirección, donde va la horquilla.	95 mm	100 mm	110 mm	120 mm	140 mm
Ángulo de direcciónInclinación de la pipa respecto al suelo.	68 °	68 °	68 °	68 °	68 °
Ángulo del sillínInclinación del tubo del sillín respecto al suelo.	73 °	73 °	73 °	73 °	73 °
VainasDel eje del pedalier al eje de la rueda trasera.	433 mm	433 mm	433 mm	433 mm	433 mm
Distancia entre ejesDel eje de la rueda delantera al de la trasera.	1101 mm	1137 mm	1155 mm	1170 mm	1194 mm
Caída del pedalierCuánto queda el eje del pedalier por debajo de la línea de los ejes de rueda.	17 mm	17 mm	17 mm	17 mm	17 mm
Altura del pedalierDel suelo al eje del pedalier.	333 mm	333 mm	333 mm	333 mm	333 mm
Avance de horquillaCuánto se adelanta el eje de la rueda respecto al eje de la dirección.	44 mm	44 mm	44 mm	44 mm	44 mm
TrailDistancia en el suelo entre donde apoya la rueda y donde cae el eje de dirección.	84 mm	84 mm	84 mm	84 mm	84 mm
StandoverAltura del tubo superior en el punto donde te pones de pie sobre la bici.	740 mm	730 mm	730 mm	740 mm	742 mm
Ratio stack/reachCalculado. Menos de 1,45: de carreras. Más de 1,55: de resistencia o gravel.	1,5	1,58	1,33	1,3	1,28
Front centreCalculado. Del eje del pedalier al eje delantero. Cuanto menor, más fácil tocar la rueda con el pie.	669 mm	705 mm	723 mm	738 mm	762 mm
TrailCalculado. Cuánto queda el contacto de la rueda por detrás del eje de dirección. Más trail, dirección más estable y menos viva. Si el fabricante no lo publica, sale del ángulo, el avance y la rueda.	84 mm	84 mm	84 mm	84 mm	84 mm
Wheel flopCalculado. Cuánto cae el frente al girar el manillar. Más flop, dirección que se mete sola en curva lenta.	29 mm	29 mm	29 mm	29 mm	29 mm

Las filas calculadas salen de la tabla; el trail usa una rueda típica de la disciplina cuando el fabricante no publica la suya.

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