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Geometría

Trek Checkpoint SL · Gen 3

6 tallas. Los números son los que publica Trek en su página oficial, comprobados el 13 de septiembre de 2026.

Tabla publicada en la ficha del Checkpoint SL 7 AXS Gen 3. Trek publica las medidas en cm; aqui se pasan a mm.

Talla ML, a escala

500 mmreach 397stack 601eje del pedalier

Tabla de geometría

MedidaXSSMMLLXL
StackAltura vertical del eje del pedalier a la parte alta de la pipa.535 mm556 mm579 mm601 mm620 mm640 mm
ReachDistancia horizontal del eje del pedalier a la parte alta de la pipa.380 mm386 mm391 mm397 mm402 mm408 mm
Tubo del sillínDel eje del pedalier al final del tubo donde entra la tija.445 mm480 mm505 mm530 mm550 mm575 mm
Tubo superiorHorizontal, del centro de la pipa al eje del tubo del sillín.536 mm547 mm566 mm578 mm589 mm601 mm
PipaLargo del tubo de dirección, donde va la horquilla.86 mm106 mm130 mm151 mm171 mm191 mm
Ángulo de direcciónInclinación de la pipa respecto al suelo.71 °71,4 °71,6 °72 °72,1 °72,4 °
Ángulo del sillínInclinación del tubo del sillín respecto al suelo.74 °74 °73,3 °73,3 °73,3 °73,3 °
VainasDel eje del pedalier al eje de la rueda trasera.430 mm430 mm430 mm430 mm430 mm430 mm
Distancia entre ejesDel eje de la rueda delantera al de la trasera.1013 mm1022 mm1034 mm1042 mm1052 mm1062 mm
Caída del pedalierCuánto queda el eje del pedalier por debajo de la línea de los ejes de rueda.76 mm76 mm76 mm76 mm76 mm76 mm
Avance de horquillaCuánto se adelanta el eje de la rueda respecto al eje de la dirección.49 mm49 mm49 mm49 mm49 mm49 mm
TrailDistancia en el suelo entre donde apoya la rueda y donde cae el eje de dirección.71 mm68 mm68 mm64 mm64 mm62 mm
StandoverAltura del tubo superior en el punto donde te pones de pie sobre la bici.746 mm772 mm799 mm813 mm837 mm861 mm
Ratio stack/reachCalculado. Menos de 1,45: de carreras. Más de 1,55: de resistencia o gravel.1,411,441,481,511,541,57
Front centreCalculado. Del eje del pedalier al eje delantero. Cuanto menor, más fácil tocar la rueda con el pie.595 mm604 mm615 mm623 mm633 mm643 mm
TrailCalculado. Cuánto queda el contacto de la rueda por detrás del eje de dirección. Más trail, dirección más estable y menos viva. Si el fabricante no lo publica, sale del ángulo, el avance y la rueda.71 mm68 mm68 mm64 mm64 mm62 mm
Wheel flopCalculado. Cuánto cae el frente al girar el manillar. Más flop, dirección que se mete sola en curva lenta.22 mm21 mm20 mm19 mm19 mm18 mm

Las filas calculadas salen de la tabla; el trail usa una rueda típica de la disciplina cuando el fabricante no publica la suya.

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