Geometría

Trek Checkpoint SL · generación 1

6 tallas. Los números son los que publica Trek en su página oficial, comprobados el 16 de septiembre de 2026.

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Talla 56 cm, a escala

Tabla de geometría

Medida	49 cm	52 cm	54 cm	56 cm	58 cm	61 cm
StackAltura vertical del eje del pedalier a la parte alta de la pipa.	532 mm	549 mm	567 mm	586 mm	609 mm	638 mm
ReachDistancia horizontal del eje del pedalier a la parte alta de la pipa.	373 mm	379 mm	383 mm	387 mm	391 mm	397 mm
Tubo del sillínDel eje del pedalier al final del tubo donde entra la tija.	490 mm	520 mm	540 mm	560 mm	580 mm	610 mm
Tubo superiorHorizontal, del centro de la pipa al eje del tubo del sillín.	515 mm	536 mm	551 mm	566 mm	577 mm	592 mm
PipaLargo del tubo de dirección, donde va la horquilla.	90 mm	107 mm	126 mm	145 mm	171 mm	200 mm
Ángulo de direcciónInclinación de la pipa respecto al suelo.	71,4 °	71,6 °	71,8 °	72,2 °	72,3 °	72,6 °
Ángulo del sillínInclinación del tubo del sillín respecto al suelo.	75 °	74 °	73,5 °	73 °	73 °	73 °
VainasDel eje del pedalier al eje de la rueda trasera.	425 mm	425 mm	425 mm	425 mm	425 mm	425 mm
Distancia entre ejesDel eje de la rueda delantera al de la trasera.	995 mm	1005 mm	1014 mm	1020 mm	1032 mm	1044 mm
Caída del pedalierCuánto queda el eje del pedalier por debajo de la línea de los ejes de rueda.	78 mm	78 mm	76 mm	76 mm	74 mm	74 mm
Avance de horquillaCuánto se adelanta el eje de la rueda respecto al eje de la dirección.	49 mm	49 mm	49 mm	49 mm	49 mm	49 mm
TrailDistancia en el suelo entre donde apoya la rueda y donde cae el eje de dirección.	66 mm	65 mm	64 mm	61 mm	61 mm	59 mm
StandoverAltura del tubo superior en el punto donde te pones de pie sobre la bici.	723 mm	749 mm	775 mm	795 mm	817 mm	846 mm
Ratio stack/reachCalculado. Menos de 1,45: de carreras. Más de 1,55: de resistencia o gravel.	1,43	1,45	1,48	1,51	1,56	1,61
Front centreCalculado. Del eje del pedalier al eje delantero. Cuanto menor, más fácil tocar la rueda con el pie.	582 mm	592 mm	601 mm	607 mm	618 mm	630 mm
TrailCalculado. Cuánto queda el contacto de la rueda por detrás del eje de dirección. Más trail, dirección más estable y menos viva. Si el fabricante no lo publica, sale del ángulo, el avance y la rueda.	66 mm	65 mm	64 mm	61 mm	61 mm	59 mm
Wheel flopCalculado. Cuánto cae el frente al girar el manillar. Más flop, dirección que se mete sola en curva lenta.	20 mm	19 mm	19 mm	18 mm	18 mm	17 mm

Las filas calculadas salen de la tabla; el trail usa una rueda típica de la disciplina cuando el fabricante no publica la suya.

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